Budowę stopnia wodnego w Siarzewie na Wiśle zakłada przyjęty przez rząd program kompleksowego zagospodarowania Dolnej Wisły – poinformował podczas wtorkowej konferencji wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Program przewiduje też budowę elektrowni wodnej.
Rozpoczyna się wielka ekspansja morskiej energetyki wiatrowej na Morze Bałtyckie. To będą turbiny wiatrowe, które będą pełniły bardzo ważną rolę w bezpieczeństwie energetycznym państwa polskiego. Z tego prądu będą korzystały również gospodarstwa domowe. To jest element stabilizacji w wytwarzaniu energii – mówił w poniedziałkowej audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej.
Za parę dni rozpoczynamy budowę portu offshorowego w Świnoujściu; morską energetykę wiatrową, która jest istotna dla bezpieczeństwa energetycznego – poinformował w niedzielę wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk. Dodał, że wpływy państwa z przeładunków w portach to 30 mld zł rocznie i rosną.
Wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, powiedział, że polskie obszary morskie, w tym offshorowe, trafiły do polskich spółek energetycznych. Pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą i inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej mówił o tym w Warszawie podczas konferencji poświęconej morskiej energetyce wiatrowej.
Stworzyliśmy zupełnie nowy budżet, który pozwala na ogromne transfery społeczne i wsparcie dla najuboższych. Emeryci odżyli w końcu w wyniku tej polityki. Jednak mamy napiętą sytuację w Unii Europejskiej, bo jej się cały czas nie podoba, że w Polsce jest coraz lepiej – zaznaczył Marek Gróbarczyk, sekretarz stanu w resorcie infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodnej oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w programie „Rozmowy niedokończone” w TV Trwam.
Za czasów rządów koalicji PO-PSL przewidziano tylko zwolnienia i emigrację. Rozkładano przemysł stoczniowy. Robiono to świadomie. Dzisiaj wiemy, że udział miał w tym także Berlin – powiedział Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w piątkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja.
Trzeba bezwzględnie przypomnieć skandaliczne decyzje, które były podjęte w 2008 roku, kiedy to Platforma Obywatelska i PSL doszli do władzy. (…) Ograniczanie inwestycji w zakresie branży portowej w ramach wszelkiego rodzaju działań hamujących budowę gazoportu. To miałoby katastrofalne skutki, przede wszystkim pod kątem uzależniania się od Rosji. Do tego doszedł fakt zaniechania budowy Baltic Pipe biegnącej przez Morze Bałtyckie, a w rezultacie całkowite uzależnienie się od Rosji. To też wpisywało się w całą historię podpisania długoletnich kontraktów z Gazpromem, a więc filozofia, która cały czas uzależniała Polskę od strony rosyjskiej i hamowała nasz rozwój – zaznaczył Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, w sobotnich „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja.
Sergey Lagodinsky, niemiecki europoseł rosyjskiego pochodzenia, chce, aby Komisja Europejska wszczęła procedurę przeciwko Polsce w związku z pracami na Odrze. Chodzi o inwestycję mającą poszerzyć rzekę i usprawnić żeglugę. Zdaniem niemieckiego polityka stanowi to zagrożenie dla środowiska naturalnego.
Obecnie polskie porty rozwijają się w bardzo szybkim tempie, poszukując nowych terenów. Do tego świetnie służyłby Elbląg. Przygotowaliśmy na tę okoliczność 100 mln złotych. Zastosujemy rozwiązanie, które pozwoli na rozwój portu, ponieważ operatorzy będą mieli szansę pozyskać środki i zmodernizować swoje nabrzeża. Tutaj największym problemem nie jest pogłębienie toru, ale umocnienie nabrzeży tak, żeby po pogłębieniu toru nie zawaliły się – powiedział wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w audycji „Aktualności dnia”.
Niemcy nie chcą budowy portu kontenerowego w Świnoujściu. Jego budowa to jednak kolejny krok mający na celu rozwój polskiej infrastruktury – mówił wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.
Szacujemy, że inwestycja przyniesie dodatkowe 10 mld złotych do budżetu, ale to jest tylko gotówka, która wpływa. Natomiast cały obszar związany przede wszystkim ze zwiększeniem miejsc pracy, osadzaniem się firm, całym procesem przeładunkowym, zwiększoną ilością statków to jest potencjał, który powinien przynieść ogromny wpływ gospodarczy na rozwój przede wszystkim Polski – mówił Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, we wtorkowym programie „Polski punkt widzenia” na antenie TV Trwam.
W Warszawie podpisana została umowa na dofinansowanie budowy nowego toru podejściowego do portu w Świnoujściu. Inwestycja jest kluczowa dla regionu Pomorza Zachodniego.