Polskie wybrzeże odnotowuje sukces turystyczny. Niemcy – jak piszą ich media – nie ukrywają, że są nim zaniepokojeni. Przyznają, że niemieckim kurortom coraz trudniej jest konkurować z tymi po polskiej stronie granicy.
Radzimy sobie z Komisją Europejską, Unią Europejską, z całym tym towarzystwem, które ma na celu tylko ograniczać produkcję. To dotyczy też inwestycji, które mają być realizowane. Budowa nowych portów czy modernizacja polskich rzek to są główne elementy, które dzisiaj są na celowniku KE, a przede wszystkim strony niemieckiej – mówił Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja.
Zapotrzebowanie na tereny portowe w Polsce jest ogromne. Przypomnę, że dzięki portom Polska jest niezależna. Dostarczanie energii, takiej jak gaz, węgiel czy inne węglowodory, odbywa się właśnie przez polskie porty – mówił Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w czwartkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja.
Zadania podjęło się Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Chodzi o zdiagnozowanie i znalezienie przyczyny śnięcia ryb, które mieliśmy w zeszłym roku. Mam nadzieję, że badania doprowadzą do znalezienia antidotum, chociaż na tak dużych akwenach z doświadczenia – nawet osobistego – wiem, że jest to niezwykle trudne, ale robimy wszystko, żeby przeciwdziałać toksynie, która jest wydzielana przez algi. Na najbliższym posiedzeniu Sejmu – które odbędzie się w przyszłym miesiącu – zaprezentowana zostanie ustawa o rewitalizacji Odry. Ona kompleksowo i bardzo szeroko rozwiązuje wszelkiego rodzaju problemy dotyczące jakości wody – powiedział wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w programie „Polski punkt widzenia” w TV Trwam.
Premier Mateusz Morawiecki powiedział, że możliwości eksportowe oraz skupowe zboża wewnątrz kraju zostały zapewnione, a cena dla rolnika jest opłacalna. Szef rządu przebywał dziś w Morskim Porcie Gdynia, z którego wywożone jest zboże w ramach tzw. korytarzy solidarnościowych.
Dzisiaj mamy tak duże zapotrzebowanie na tereny portowe, że to jest jedyny moment, aby rozpocząć bardzo intensywne inwestycje, zacząć podpisywać umowy z odpowiednimi operatorami, którzy zaczną przeładunki – mówił wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja. Dodał, że rząd trafił niestety na ścianę w postaci braku kontynuacji rozmów z władzami miasta. Zwrócił rownież uwagę, że może się okazać, iż takie zarządzanie spowoduje tylko i wyłącznie regres Elbląga, który dzisiaj ma ogromne szanse na rozwój.
Wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, po raz kolejny apeluje do władz Elbląga o podjęcie negocjacji w sprawie rozbudowy miejskiego portu. Inwestycja jest kluczowa dla polskiej gospodarki morskiej.
Szacujemy, że ok. 1 tysiąca jednostek, które obecnie zawijają do portów w Gdańsku i Gdyni, będzie mogło wchodzić do portu w Elblągu – powiedział w czwartek w Polsat News wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.
Na arenie międzynarodowej i w Polsce trwa dyskusja na temat napływającego zboża z Ukrainy. Do sprawy odniósł się wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.
Dla nas jest to oczywiste: nie chodzi o żadną ekologię, chodzi o czystą konkurencyjność. To jest główny cel niemiecki: zablokować nasze inwestycje tak, żebyśmy się nie mogli rozwijać w sposób zrównoważony. My na to sobie pozwolić dzisiaj nie możemy. Realizacja zadania zostanie zakończona – mówił we wtorkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, Pełnomocnik Rządu ds. Gospodarki Wodą oraz Inwestycji w Gospodarce Morskiej i Wodnej, komentując blokowanie inwestycji hydrotechnicznych na Odrze przez polskie sądy na wniosek Niemiec.
Pozwolenie na budowę, które otrzymaliśmy, jest pozwoleniem obowiązującym i jest ono dla nas podstawowe w ramach realizacji tego zadania. Korzystając z tej możliwości, musimy realizować w dalszym ciągu budowę, bo w przeciwnym razie spowodujemy ogromne straty, a co ważniejsze spowodujemy niebezpieczeństwo dla ludzi oraz domostw. Działania, które wykonujemy, mają na celu przeciwdziałanie powodziom i podtopieniom (…). Zahamowanie tych inwestycji spowodowałoby brzemienne w skutkach następstwa, także pod kątem zniszczenia mostów czy innych urządzeń, które znajdują się w obrębie Odry. Wysoce nieodpowiedzialnym byłoby podjęcie decyzji o wstrzymaniu tych robót – mówił Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.
Przyjęliśmy program, który skupia w sobie wszystkie działania w obszarze retencji. Związany jest z dużą retencją sztucznych zbiorników oraz budową stopni wodnych, jak również melioracjami rolnymi. To pozwoli nam na uzyskanie 15 proc. retencjonowanej wody w Polsce – mówił w programie „Polski punkt widzenia” na antenie TV Trwam Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej.