W szczytowym momencie program inwestycyjny Centralnego Portu Komunikacyjnego wykreuje w Polsce 95 tys. miejsc pracy. Wartość dodana PKB brutto, którą da ta inwestycja gospodarce, wyniesie 126 mld złotych – powiedział w Radiu Gdańsk wiceminister infrastruktury Marcin Horała.
Centralny Port Komunikacyjny zawarł porozumienie z Zarządem Morskiego Portu Gdynia dotyczące budowy Drogi Czerwonej. Będzie to droga ekspresowa, która połączy i usprawni ruch między portem w Gdyni a obwodnicą Trójmiasta.
Odsunięcie w czasie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego jest przeciwne polskiej racji stanu i oznacza, że miliardy euro nie trafią do Polski, tylko do innych państw – ocenił w TVP Info wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała, odnosząc się do sobotniej wypowiedzi kandydata Koalicji Obywatelskiej na prezydenta Rafała Trzaskowskiego.
W Poznaniu powstał Ośrodek Kontroli Ruchu Lotniczego. To pierwsza inwestycja Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Centralny Port Komunikacyjny to program inwestycyjny, który w znacznej mierze będzie oparty o fundusze prywatne i unijne. (…) Program CPK to są też te inwestycje za rogiem. Głównymi beneficjentami są takie miasta, jak Ostrołęka, Łomża, Płock czy Włocławek, czyli mniejsze lub średnie miasta, które teraz nie mają dobrych połączeń kolejowych lub ich w ogóle nie mają – powiedział na antenie TV Trwam we wtorkowym programie „Polski punkt widzenia” wiceminister infrastruktury Marcin Horała.
Rafał Trzaskowski komunikuje na zewnątrz, że on widzi Polskę nie jako konkurencyjną w stosunku do wielkich gospodarek zachodnich, ale widzi Polskę jako kraj buforowy, który przylgnie, wpisze się w pewien kontekst polityki niemieckiej w środkowej Europie – zauważył prof. Mieczysław Ryba w felietonie z cyklu „Myśląc Ojczyzna” na antenie TV Trwam.
Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała poinformował o ważnych punktach realizacji programu budowy CPK. Na konferencji „CPK. Od słów do czynów”, wiceminister infrastruktury zapowiedział, że do 2023 r na terenie inwestycji zostanie wbita pierwsza łopata a w 2027 r. planowane są pierwsze operacje lotnicze.
Prezydent Andrzej Duda i premier Mateusz Morawiecki przekonywali, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego jest wielką szansą dla Polski i nowych miejsc pracy. Swoje przemówienia wygłosili oni podczas konferencji „CPK. Od słów do czynów”.
Kandydat Koalicji Obywatelskiej w wyborach prezydenckich chce odsunąć w czasie budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. W odpowiedzi od prezesa CPK usłyszał, że inwestycja gwarantuje dodatkowe miejsca pracy.
Pomimo epidemii koronawirusa polski rząd nie rezygnuje z realizacji kluczowych inwestycji. W Warszawie podpisano polsko-brytyjskie porozumienie o współpracy w sprawie przygotowań do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Wpływ epidemii koronawirusa na gospodarkę i bezprecedensowe załamanie się rynku będą miały poważne konsekwencje, jednak budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego to inwestycja długoterminowa, której uruchomienie zaplanowano na drugą połowę dekady – mówi prezes CPK Mikołaj Wild.
Dwa i pół tysiąca uwag dotyczących korytarzy linii kolejowych i drogowych – tak wyglądają prace w ramach strategicznego studium lokalizacyjnego, które nakreśli kształt Centralnego Portu Komunikacyjnego.