Program CPK, o ile chodzi o lotnisko, wydaje się, że jest przez rządzących przynajmniej w tej sferze werbalnej realizowany, o tyle w przypadku programu kolejowego mamy istotne różnice. W tym przypadku rządzący ewidentnie nie mają zamiaru realizować koncepcji CPK w takim układzie, w jakim była ona przewidziana, że wszystkie miejscowości – nie tylko cztery największe aglomeracje – uzyskają połączenie z każdą inną miejscowością większą w Polsce i w ten sposób wszyscy zyskamy jako pasażerowie kolei – powiedział Michał Czarnik, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

Wybudowanie CPK w komponencie lotniczym sprawi, że Polska będzie miała wreszcie port lotniczy, do którego samolotami – bezpośrednio z całego świata – będą mogły trafiać towary (…). W tej chwili przez to, że nasza infrastruktura jest w tym wymiarze bardzo kulawa, większość towarów trafia do nas tirami z krajów sąsiednich, najczęściej z Niemiec. To tam przylatują samoloty z towarami przeznaczonymi dla Polski i dopiero stamtąd są rozwożone połączeniami drogowymi do Polski – mówił wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, Michał Czarnik, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.