Wpisy

P. Wild: To jest neo CPK. Projekt, który zamiast skomunikować kolejowo całą Polskę, ma skomunikować Poznań, Wrocław, Łódź i Warszawę

Dla naszego rozwoju opóźnianie otwarcia CPK to są dziesiątki miliardów każdego roku. Linie CPK miały służyć nie tylko połączeniu czterech największych miast, do czego został w praktyce okrojony obecnie realizowany projekt pod tą nazwą. To jest neo CPK. Projekt, który zamiast skomunikować kolejowo cała Polskę, ma skomunikować Poznań, Wrocław, Łódź i Warszawę. Konsekwencje są dla obronności Polski, bo te linie, które były zaprojektowane na wschodzie kraju, służyły podwójnemu zastosowaniu. To były linie, które w przypadku napięć, zagrożenia konfliktem miały służyć do błyskawicznego przerzutu wojsk w okolice Przesmyku Suwalskiego i wzdłuż wschodniej flanki NATO. To są konsekwencje dla wielu obszarów, które nie mają dostępu do sieci kolejowej, one do 2040 roku miały uzyskać ten dostęp. Mieliśmy odrobić lekcję po zaborach, kiedy w Europie powstawała sieć kolejowa i doprowadzić kształt sieci kolejowej do obecnych potrzeb. To są wszystko zaniechania o bardzo dużych konsekwencjach – mówił Patryk Wild, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

Rafał Trzaskowski zakłada kolejne maski na potrzeby kampanii prezydenckiej. Teraz zamienił się w wielkiego architekta Polski Wschodniej

Rafał Trzaskowski chce stworzyć nowoczesny okręg przemysłowy na Podkarpaciu. Według polityka Platformy Obywatelskiej impulsem do pobudzenia tego rejonu Polski mają być inwestycje w zbrojeniówkę i nowoczesne technologie. Opozycja przypomniała, że zarówno pierwszy, jak i obecny rząd Donalda Tuska nigdy nie traktował poważnie inwestycji w Polskę Wschodnią.

Rządzący dewastują projekt budowy CPK

Mikołaj Wild ze Stowarzyszenia „Tak dla CPK” podkreślił, że prace, jakie dziś toczą się wokół inwestycji, nie gwarantują, że Centralny Port Komunikacyjny powstanie nawet do roku 2032. W ramach prezydenckiej rady ds. strategicznych projektów rozwojowych ekspert przygotował analizę, w której ostrzega przed dewastowaniem programu.

M. Wild: Nie można rezygnować z presji społecznej. Czas pokaże, czy uda się ocalić CPK

Nie można rezygnować z presji społecznej. Ona doprowadziła do tego, że CPK w ogóle jest realizowany, ponieważ inne były intencje rządzących na samym początku. Ta presja sprawiła, że projekt nie został odrzucony w pierwszym czytaniu. Czas pokaże, czy uda się ocalić CPK. Do trzech razy sztuka – powiedział Mikołaj Wild ze Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, w programie „Polski punkt widzenia” w TV Trwam.

P. Wild ze Stowarzyszenia „Tak dla CPK”: Polski rząd podjął decyzję, że w ogóle nie planuje dużej rozbudowy sieci kolejowej. To jest zupełna katastrofa

Wygląda na to, iż polski rząd teraz podjął decyzję, że w ogóle nie planuje dużej rozbudowy sieci kolejowej powiązanej z Centralnym Portem Komunikacyjnym, bo nawet do 2032 r. nie zamierza występować o żadne nowe decyzje środowiskowe, a to jest w ogóle podstawa, żeby mógł zaprojektować linię i uzyskać pozwolenie na budowę. To jest zupełna katastrofa – mówił w piątkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Patryk Wild, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”.