Powołana została spółka Port Polska.KDP., która będzie odpowiedzialna m.in. za zakup pociągów poruszających się z prędkością do 320 km/h – przekazała we wtorek spółka CPK. Zakupiony tabor będzie następnie wynajmowany przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Wartość projektu przekracza 10 mld złotych.
Firma Hill International wygrała przetarg na generalnego inżyniera kontraktu lotniska Centralnego Portu Komunikacyjnego. To jest ważny krok, dlatego że generalny inżynier będzie dbał o przebieg całej inwestycji. Pamiętajmy, iż budowa lotniska to nie jest jedno zadanie, jak np. w przypadku budowy jednego odcinka drogi. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. ustalenie harmonogramu budowy lotniska. Pojawiły się też zakładane widełki czasowe tego, jak ma przebiegać budowa. Według tego lotnisko ma zacząć działać w ostatnim kwartale 2032 roku. W Stowarzyszeniu „Tak dla CPK” uważamy, że jest to zdecydowanie za późno, natomiast trzymamy kciuki, żeby harmonogram został dotrzymany. Uważamy, iż ważne jest to, aby lotnisko zaczęło działać jak najszybciej – mówił Szymon Huptyś, członek Stowarzyszenia „Tak dla CPK” i były rzecznik Ministerstwa Infrastruktury, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.
25 kwietnia w Ostrołęce (woj. mazowieckie) odbędzie się Kongres „CPK – Kolej podwójnego przeznaczenia”. Podczas konferencji poruszone zostaną tematy z zakresu bezpieczeństwa i rozwoju Polski w kontekście połączeń kolejowych stanowiących integralny element Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Te wszystkie braki wynikają z niezrealizowania obietnic wyborczych w większości i z zaniechania wielu przedsięwzięć, które dla Polaków były ważne – powiedział prof. Arkadiusz Jabłoński, socjolog z Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego, w sobotniej audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.
Działka w Zabłotni, w województwie mazowieckim, wróci w najbliższy piątek do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Ziemia ta potrzebna jest pod budowę linii kolejowej do CPK.
W ciągu kilkunastu najbliższych dni spółka CPK ma złożyć wniosek o pozwolenie na budowę lotniska w Baranowie – poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Są pierwsze wyniki kontroli w Krajowym Ośrodku Wsparcia Rolnictwa po tym, jak na jaw wyszła sprzedaż 160 hektarów ziemi przeznaczonej pod budowę CPK prywatnemu przedsiębiorcy. Ministerstwo Rolnictwa zapowiedziało skierowanie zawiadomień do prokuratury.
Działka w Zabłotni pod kolej do Centralnego Portu Komunikacyjnego zostanie zwrócona za cenę pierwotnego zakupu, czyli 22,76 mln złotych – poinformował w środę dyrektor generalny KOWR, Henryk Smolarz. Stanie się to tak szybko, jak to będzie możliwe; to kwestia najbliższych dni lub tygodni – dodał.
Konfederacja żąda dymisji dyrektora KOWR i posła PSL, Henryka Smolarza, w związku ze sprzedażą państwowej działki w Zabłotni wiceprezesowi firmy Dawtona. Politycy Konfederacji zarzucają Smolarzowi zaniechania -chodzi m.in. o nieodkupienie terenów kluczowych dla budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Są dwa poziomy tego, co zwiemy rozliczaniem się z aferami. To jest poziom prawny i tutaj potrzeba merytorycznego podejścia bez histerii, z całym aparatem państwowym, który ma udowodnić pewne rzeczy. Druga rzecz dotyczy kwestii medialnych, które związane są z poparciem dla partii politycznych (…). Nie tyle chodzi o realne wyjaśnienie jakichś kwestii, tylko chodzi o nieustanne grzanie emocji. Obecny obóz rządzący nie ma innych tematów, którymi mógłby rozgrzać opinię publiczną. Oni nie mają tematów pozytywnych. Mają natomiast problemy budżetowe, a co za tym idzie – pewne inwestycje trzeba albo opóźniać, albo zwijać – mówił prof. Mieczysław Ryba, politolog, wykładowca akademicki, w poniedziałkowej audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.
Paweł Jabłoński, Krzysztof Ciecióra i Jan Kanthak po kontroli poselskiej w KOWR ujawnili, że KOWR kłamał mówiąc, że działki pod CPK nie da się odkupić po cenie sprzedaży. „Działkę można odkupić w ciągu 5 lat. Dlaczego jeszcze nie rozpoczęto procedury? Odpowiedź jest prosta – Tusk nie chce CPK i chce wykorzystać tą sprawę, by wstrzymać prace nad inwestycją!” – zaznaczył w mediach społecznościowych szef Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, Mariusz Błaszczak.
Wiceprezes spółki Dawtona wydał oświadczenie ws. działki zakupionej od KOWR, na której miały powstać tory do CPK. Piotr Wielgomas wskazał, że Skarb Państwa może odkupić ziemię za tę samą cenę, za którą została sprzedana. KOWR przekonuje, że nie ma do tego prawa. Do sprzedaży doszło za rządów Prawa i Sprawiedliwości – partia zawiesza swoich działaczy. Pyta też rządzących, co stało na przeszkodzie, by sprawą wcześniej zajęli się śledczy.