
CPK będzie projektować w większości polskie firmy
Przetarg na projektowanie parkingów, biur i hoteli w najbliższym otoczeniu Centralnego Portu Komunikacyjnego został rozstrzygnięty. Większość z 15 wykonawców to polskie firmy.
Przetarg na projektowanie parkingów, biur i hoteli w najbliższym otoczeniu Centralnego Portu Komunikacyjnego został rozstrzygnięty. Większość z 15 wykonawców to polskie firmy.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny i Koleje Ukraińskie podpisały porozumienie o współpracy m.in. dot. budowy nowej infrastruktury, w tym Kolei Dużych Prędkości – poinformowała spółka CPK.
Przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego, RB Rail AS i Sprava zeleznic, czyli kolejowi inwestorzy z Polski, Czech, Litwy, Łotwy i Estonii podpisali porozumienie o współpracy – podała spółka CPK. Dzięki wspólnym inwestycjom powstanie np. połączenie Tallin-Warszawa–Katowice–Budapeszt – dodano.
W ciągu roku powinny zapaść decyzje dotyczące finansowania inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także rozstrzygnięcia w sprawie partnerstwa finansowego dla komercyjnej lotniskowej części projektu.
Do Programu Dobrowolnych Nabyć dotyczącego pozyskiwania ziemi pod Centralny Port Komunikacyjny zgłosiło się ponad 650 właścicieli nieruchomości, którzy mają 1500 hektarów – poinformowała spółka CPK.
Centralny Port Komunikacyjny wybrał oferty w pierwszym przetargu na projektowanie obiektów wspierających lotnisko – poinformowała spółka. CPK planuje podpisać umowę ramową z 13 podmiotami, które zaprojektują m.in. wieżę kontroli lotów czy centrum operacyjne portu lotniczego.
Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę mającą usprawnić proces inwestycyjny CPK. W myśl przepisów Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” zostanie przekształcone w spółkę akcyjną, której jedynym akcjonariuszem będzie Skarb Państwa. Następnie spółka zostanie zintegrowana ze spółką CPK.
Wiceminister infrastruktury, Marcin Horała, wskazuje, że Podkarpacie będzie jednym z regionów najbardziej wygranych w programie inwestycyjnym Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inwestycje kolejowe CPK w Podkarpackiem zapewnią docelowe skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Warszawy do 2 godz. 15 minut.
Sejm przyjął przepisy mające usprawnić proces inwestycyjny Centralnego Portu Komunikacyjnego. W ich myśl Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” zostanie przekształcone w spółkę akcyjną, której jedynym akcjonariuszem będzie Skarb Państwa. Następnie spółka zostanie zintegrowana ze spółką Centralnego Portu Komunikacyjnego.
W 2021 roku około 90 mln złotych wyniosły koszty operacyjne spółki Centralny Port Komunikacyjny wobec około 51 mln złotych w 2020 roku – podano w sprawozdaniu spółki za ubiegły rok. Na koniec 2021 roku CPK zatrudniała 490 osób; średnie wynagrodzenie brutto pracowników wynosiło około 13 tys. złotych, a zarządu około 2 mln złotych.
Centralny Port Komunikacyjny to szansa dla naszej gospodarki – przekonuje wiceminister infrastruktury, Marcin Horała. Tymczasem opozycja podważa sens inwestycji.
Zakończenie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w planowanym terminie jest zagrożone – wskazuje Najwyższa Izba Kontroli. Nie wiadomo też, ile dokładnie będzie kosztować inwestycja.