CPK: spółka Port Polska.KDP. kupi i wynajmie szybkie pociągi. Projekt jest warty ponad 10 mld złotych

Powołana została spółka Port Polska.KDP., która będzie odpowiedzialna m.in. za zakup pociągów poruszających się z prędkością do 320 km/h – przekazała we wtorek spółka CPK. Zakupiony tabor będzie następnie wynajmowany przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Wartość projektu przekracza 10 mld złotych.

Nowa spółka w pierwszym etapie odpowiedzialna będzie za zakup pociągów KDP, ale również Aero Expressów i Regio Expressów – będą to pociągi poruszające się z prędkością 200 km/h, które będą dowoziły pasażerów na lotnisko oraz służyły do połączeń regionalnych. Następnie zakupiony tabor będzie wynajmowany przewoźnikom – zgodnie ze wcześniejszymi zapowiedziami jednym z nich ma być Polregio.

Przetargi na zakup pociągów spółka planuje ogłosić jeszcze w tym roku. Szacowana wartość projektu tzw. poolu taborowego oraz centrum utrzymania taboru wyniesie ponad 10,1 mld zł w perspektywie do 2035 roku. CPK podkreślił, że Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego etap II 2024–2032 z grudnia 2024 r. przewiduje, że 1,74 mld zł z tej kwoty będzie pochodzić z emisji obligacji, a reszta z finansowania komercyjnego – opartego o kapitałowe i dłużne instrumenty finansowe.

„Spółka Centralny Port Komunikacyjny, przy wsparciu doradcy zewnętrznego EY, rozpoczęła już proces pozyskania finansowania kapitałowego dla projektu zakupu taboru i budowy zaplecza utrzymaniowego. Tzw. teaser inwestycyjny został rozesłany do potencjalnych partnerów finansowych i instytucji rynku kapitałowego” – podkreślił CPK.

Cytowany w komunikacie członek zarządu CPK, Piotr Rachwalski, poinformował, że spółka w połowie maja wysłała do producentów taboru kolejowego tzw. prośbę o informację.

„Chcemy uzyskać jak najszerszy obraz rynku, w tym również od polskich producentów, którzy, mam nadzieję, w konsorcjach przystąpią do przygotowywanych przez nas dwóch postępowań przetargowych. Przetargi na zakup obu typów taboru, czyli KDP i AEX/RE, chcemy uruchomić pod koniec tego roku” – podkreślił.

System Kolei Dużych Prędkości w Polsce ma powstać w ramach Programu CPK. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością do 320 km/h.

W grudniu przetarg na 20 składów dla Kolei Dużych Prędkości z opcją na dostawę kolejnych 35 rozpisało PKP Intercity. Ogłoszenie dotyczy dostawy pociągów wraz ze świadczeniem usług utrzymania oraz zaprojektowaniem i budową warsztatu utrzymania technicznego.

W ramach programu inwestycyjnego Port Polska ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią. Budowa Lotniska CPK na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 roku. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku.

PAP