Powstanie nowa linia kolejowa między Katowicami i czeską Ostrawą

Powstanie nowa linia kolejowa między Katowicami i czeską Ostrawą. Tą trasą pociągi dojadą m.in. do Jastrzębia-Zdroju, które jest dziś największym miastem w Polsce bez dostępu do kolei. Inwestycja będzie elementem całej sieci połączeń wokół Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Przedstawiciele spółki Centralny Port Komunikacyjny i firmy Egis Poland podpisali umowę na wstępną dokumentację budowy odcinka nowej linii kolejowej w woj. śląskim, łączącej Katowice z Ostrawą – z połączeniem do Jastrzębia-Zdroju.

– Dzięki programowi inwestycyjnemu CPK Jastrzębie-Zdrój i szereg innych polskich miast, które są albo całkowicie wykluczone kolejowo, nie mają w ogóle transportu kolejowego, albo mają niezwykle rzadkie połączenia, trwające bardzo długo. Dla tych miast CPK jest właśnie tą ofertą i spowoduje, że białe plamy będą wymazywane – zaznaczył Marcin Horała, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Dziś podpisanie umowy na STEŚ na odcinek linii Katowice-Ostrawa w ramach programu inwestycyjnego CPK. To nie tylko połączenie transgraniczne w ramach sieci TEN-T ale również powrót pociągów do Jastrzębia-Zdroju – największego polskiego miasta wykluczonego kolejowo. pic.twitter.com/kyYNQOBrNk

— Marcin Horała (@mhorala) July 20, 2021

Umowa na przygotowanie studium wykonalności Katowice – Ostrawa to kolejny dokument, który przyczyni się do rozwoju polskiej kolei. Inwestycja #CPK przywróci połączenia kolejowe do Jastrzębia-Zdroju. To pierwszy projekt, na który uzyskaliśmy wsparcie z #UE @mhorala #KolejNaPolske pic.twitter.com/f5jNNDd1mz

— Centralny Port Komunikacyjny (@STH_Poland) July 20, 2021

Dzięki inwestycji #CPK – linii kolejowej Katowice – Ostrawa – pociągi dojadą https://t.co/0lYiJ0Fdox. do 90-tysięcznego Jastrzębia-Zdroju, które jest dziś największym miastem w Polsce bez dostępu do kolei. | #KolejNaPolske pic.twitter.com/bx0jiUnrJB

— Centralny Port Komunikacyjny (@STH_Poland) July 20, 2021

Marcin Horała wskazuje na kolejne inwestycyjne scenariusze.

– W najbliższych tygodniach kolejne umowy na kolejne odcinki kolejowe (blisko 700 km linii kolejowych w pierwszym etapie), ale już wkrótce kolejne prace przygotowawcze tak, żeby cel programu inwestycyjnego CPK w obszarze kolei, czyli 1800 km wybudowanych nowych linii kolejowych, zrealizować w terminie – powiedział Marcin Horała.

Linia Katowice-Ostrawa wpisuje się we wspólne inwestycje krajów #V4 w ramach projektu KDP V4, których celem jest podniesienie standardu podróży i skrócenie czasów przejazdu między Warszawą, Brnem (z łącznikiem do Pragi), Bratysławą i Budapesztem. @MikolajWild #KolejNaPolske pic.twitter.com/0AeQk8vwbU

— Centralny Port Komunikacyjny (@STH_Poland) July 20, 2021

Pierwsze prace budowlane na trasie łączącej stolicę województwa śląskiego z czeską Ostrawą planowane są na 2024 rok. Jej finalne wykonanie ma zostać oddane do użytku za niespełna dziesięć lat, w 2030 roku. Linia ma zostać zaprojektowana w taki sposób, aby możliwe było poruszanie się nią najszybszymi pociągami pasażerskimi rozwijającymi prędkość do nawet 250 km/h.

 

TV Trwam News