Min. A. Adamczyk: W sobotę otwarcie nowego odcinka „zakopianki” z najdłuższą w Polsce estakadą

W sobotę zostanie otwarty nowy odcinek „zakopianki”, z najdłuższą w Polsce estakadą – poinformował w czwartek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Andrzej Adamczyk powiedział w czwartek w TVP Info, że w sobotę zostanie otwarty odcinek „zakopianki” z najdłuższą estakadą w Polsce.

„Przepiękny odcinek, wymagający wielkiego wysiłku inżynierskiego. Odcinek, który ułatwi nam podróż na >>zakopiance<<. W grudniu kolejny odcinek oddajemy, drążymy jeszcze tunel na >>zakopiance<<” – mówił minister.

Wyjaśnił, że otwierany w sobotę odcinek liczy 7 kilometrów, jest częścią 16-kilometrowego odcinka podzielonego na trzy elementy.

„Najdłuższe w Polsce tunele, to jest 2,6 km, właśnie na >>zakopiance<<. Pierwszy odcinek od Lubnia, doprowadzający do tunelów będzie oddany w grudniu i wreszcie ten, który był zawsze bardzo trudny – na wysokości Skomielnej. Jestem przekonany, że wszyscy (…) pamiętają, jadąc do Zakopanego, czy wracając z ferii, ten moment, kiedy tuż za Rabką blokował się ruch na >>zakopiance<< i były tam olbrzymie korki. (…) Wreszcie ten problem zostanie usunięty” – zadeklarował Andrzej Adamczyk.

„Jest budowany ten tunel ponad 2,5-kilometrowy, w zasadzie dwa tunele równolegle obok siebie dla każdej jezdni osobno. I tutaj prace muszą potrwać” – dodał szef resortu.

Minister poinformował, że „łącznie w tym roku to będzie około 460 km dróg, które oddajemy do użytkowania”.

„Niebawem mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego będą cieszyli się w sumie ze 130 kilometrów drogi ekspresowej, ale to dopiero za jakieś około dziesięć dni” – powiedział Andrzej Adamczyk.

Wyraził też nadzieję, że mieszkańcy Podkarpacia będą „niezmiernie zadowoleni z faktu, że ogłaszamy przetarg w poniedziałek na bardzo ważny odcinek Via Carpatii”. Minister infrastruktury zaznaczył, że chodzi o odcinek wpisany do programu budowy dróg krajowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podała w środę w komunikacie, że w listopadzie kierowcy skorzystają z odcinka S7 Lubień – Naprawa. Jak przypomniano, „tu również uaktywniły się osuwiska, a dopiero po przełożeniu ruchu na drogę ekspresową i zamknięciu dla ruchu DK7 będzie można wybudować mur oporowy w miejscu połączenia prawej jezdni istniejącej S7 z nową S7 w miejscowości Lubień”.

Obecnie w Małopolsce trwa budowa trzech odcinków górskiego fragmentu drogi ekspresowej S7 między Lubniem a Rabką. Na liczącej 16,7 km trasie powstaje najdłuższy w Polsce, ponad 2-km tunel. Inwestycję podzielono na trzy odcinki: Lubień – Naprawa, Naprawa – Skomielna Biała wraz z budową tunelu i Skomielna Biała – Chabówka. Budowa wszystkich odcinków tej trasy powinna się zakończyć do 2021 r.

Droga krajowa nr 7 (na niektórych odcinkach S7) jest jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w Polsce przebiegającym od Gdańska do Rabki-Zdroju. Ma ok. 720 km długości. Nową trasę w większości zlokalizowano w miejscu istniejącej drogi krajowej nr 7, czyli w korytarzu trasy europejskiej E-77. Droga połączy aglomerację trójmiejską, warszawską i krakowską.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk deklarował w zeszłym roku, że cała droga ekspresowa S7 wiodąca od Trójmiasta, przez Warszawę, Kraków do Rabki, a także dwupasmowy dalszy odcinek do Nowego Targu (DK47) będą gotowe na koniec 2023 r. W połowie września br. zapowiedział, że „niebawem, na przełomie września i października” ma zostać oddana do użytku część drogi S7 „w miejscu, gdzie przysparza ona olbrzymie kłopoty komunikacyjne, tuż przed Rabką”.

PAP/RIRM