Wpisy

Prof. M. Ryba: Czas jeszcze względnego pokoju w Polsce powinien być maksymalnie wykorzystany na to, żeby zbudować format trójmorski

Donald Tusk cały czas wierzy, że przyszłość Polski, a raczej przyszłość jego, jego formacji, jego najbliższych, jest w relacji do Niemiec. W najgorszym wypadku może przecież tam wyjechać, dostanie tam azyl i będzie pobierał bardzo wysoką europejską emeryturę. Ale jeśli bierzemy pod uwagę Polskę, to ten czas jeszcze względnego pokoju powinien być maksymalnie wykorzystany na to, żeby zbudować format trójmorski, tak jak mówi nam o tym geografia, geopolityka i historia, zaczynająca się od czasów jagiellońskich – mówił prof. Mieczysław Ryba, historyk i wykładowca Akademii Kultury Społecznej i Medialnej w Toruniu, w felietonie „Myśląc Ojczyzna” na antenie Radia Maryja i TV Trwam.

Pos. A. Adamczyk: Ukończenie Via Baltica jest realizacją tego, co wydawało się kiedyś niemożliwe

To, co wydarzyło się w ostatnim czasie, jest swoistym symbolem, jest realizacją tego, co wydawało się kiedyś niemożliwe. Swoistym symbolem jest to, że pan prezydent prof. Lech Kaczyński, śp. prezydent Najjaśniejszej Rzeczypospolitej, zapowiadał w czasie swojej prezydentury, że ta droga jest niezbędna, że ta droga jest potrzebna jako silnik rozwoju naszej części Europy, ale też jako inwestycja, która poprawi bezpieczeństwo w naszym regionie – mówił we wtorkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Andrzej Adamczyk, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były minister infrastruktury, komentując ukończenie budowy Via Baltica.

Prof. A. Jabłoński w TV Trwam: Państwo jest silne wyobraźnią rządzących, których horyzonty i ambicje sięgają dalej niż polityka ciepłej wody w kranie i zgromadzenia 100 tys. ludzi na wiecu poparcia

Determinacja rządzących po 2015 roku doprowadziła do realizacji przedsięwzięcia (budowa Via Carpatia – red.), którego sens przekroczył wszelkie oczekiwania po wybuchu wojny na Ukrainie. Podobnie może być z przekopem Mierzi Wiślanej, z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Państwo jest silne wyobraźnią rządzących, których horyzonty i ambicje sięgają dalej niż polityka ciepłej wody w kranie i zgromadzenia 100 tys. ludzi na wiecu poparcia – powiedział prof. Arkadiusz Jabłoński, socjolog z Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego w felietonie „Myśląc Ojczyzna” na antenie TV Trwam.

W Rzeszowie trwa konferencja Dialog Wysokiego Szczebla dla Ukrainy

W Rzeszowie dziś drugi dzień międzynarodowej konferencji Dialog Wysokiego Szczebla dla Ukrainy. Rozmowy dotyczą m.in. możliwości i perspektyw rozwoju oraz odbudowy ukraińskiej infrastruktury transportowej. W debacie uczestniczą przedstawiciele 23 krajów z trzech kontynentów oraz instytucji z całego świata. Obecni są ministrowie ds. transportu m.in. z Ukrainy, Szwecji, Czech i Wielkiej Brytanii.

[TYLKO U NAS] Prof. M. Ryba: Przez ten rok państwo polskie zamanifestowało swoją skuteczność nie tylko jako ośrodek pomocowy dla Ukrainy, ale także jako podmiot, który kiedy relacje rosyjsko-niemieckie się urwały, pokazał, że nasz plan na zerwanie z tym układem jest skuteczny

Przez ten rok państwo polskie zamanifestowało swoją skuteczność nie tylko jako ośrodek i węzeł pomocowy dla Ukrainy, ale również jako podmiot, który w tym samym czasie, kiedy wszystkie relacje  rosyjsko-niemieckie się urwały, pokazał, że nasz plan na zerwanie z tym układem jest skuteczny. Przypomnijmy, że 17 września 2022 roku został otwarty przekop Mierzei Wiślanej, oddano do użytku Baltic Pipe, Via Carpatia, przez którą jedzie mnóstwo transportów w kierunku Rzeszowa. Wiele rzeczy pokazywało, że to państwo przewidywało, co może się wydarzyć. To było zaskakujące, iż w sytuacjach trudnych państwo o wiele słabsze, wydawało się, że źle zorganizowane, posiadające skandalicznie zachowującą się opozycję, to państwo okazało się skuteczne – zauważył prof. Mieczysław Ryba, historyk, politolog, wykładowca akademicki, w programie „Polski punkt widzenia” emitowanym w TV Trwam.

Rozwój szlaków drogowo-kolejowych Via Carpatia

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk powiedział, że Via Carpatia będzie stanowiła kręgosłup unijnego korytarza drogowego TEN-T łączącego Morze Egejskie i Czarne z Bałtykiem. Drogowy szlak Via Carpatia ma powstać w swoim zasadniczym kształcie do roku 2030, a razem ze wszystkimi odnogami – do 2040roku.

Via Carpatia w systemie TEN-T

Via Carpatia i Centralny Port Komunikacyjny zostały wpisane do sieci głównych szlaków komunikacyjnych Unii Europejskiej. Minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk, wyjaśnia, że wpisanie Via Carpatii do systemu TEN-T otwiera drogę do unijnego finansowania i zapewnia finalizację budowy.   

Rozbudowa Via Carpatii

Kontynuacja i intensyfikacja to – jak mówił minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk – najważniejsze cele w zakresie rozwijania trasy Via Carpatia. Szef resortu infrastruktury wziął udział w trwającej w Krasiczynie nieopodal Przemyśla konferencji Europa Karpat.