
Przekop Mierzei Wiślanej wkracza w kolejną fazę
Rozpoczyna się budowa podejścia do śluzy od strony Zalewu Wiślanego – poinformował minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Przekop Mierzei Wiślanej wkracza w kolejną fazę.

Rozpoczyna się budowa podejścia do śluzy od strony Zalewu Wiślanego – poinformował minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Przekop Mierzei Wiślanej wkracza w kolejną fazę.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska po raz kolejny odroczyła rozstrzygnięcie w sprawie odwołania od decyzji środowiskowej dla przekopu Mierzei Wiślanej; nowy termin to 28 lutego 2020. Powodem odroczenia jest skomplikowany charakter sprawy – podała rzeczniczka GDOŚ Beata Golz.

W pierwszym etapie budowy przekopu Mierzei Wiślanej zostaną przygotowane stanowiska postojowe od strony Zatoki Gdańskiej, tak by wywozić ziemię z urobku i sprowadzać wielkogabarytowe elementy stalowe – powiedział wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski. Podkreślił, że budowa ma być jak najmniej uciążliwa dla mieszkańców.

Jestem przygotowany na kolejne protesty ws. przekopu Mierzei Wiślanej, do zablokowania inwestycji nie ma żadnych podstaw – mówił w poniedziałek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Poinformował, że podjęto decyzję o rozbudowie terminala DCT w Gdańsku.

Belgijscy ekoaktywiści usiłują zablokować budowę przekopu Mierzei Wiślanej. Jak pisze dziś „Nasz Dziennik”, pseudoekolodzy reprezentowani przez europosłów z partii Ecolo interweniowali w tej sprawie w Komisji Europejskiej.

Członkowie Rady Naukowej PKE w Krakowie wystosowali pismo do władz państwowych. Apelują w nim o kontynuowanie działań i nieuleganie środowiskom, które chcą zablokować inwestycję.

Wykonawca przekopu przez Mierzeję Wiślaną jest już na placu budowy. Urząd Morski w Gdyni przekazał polsko-belgijskiemu konsorcjum teren, na którym prowadzona będzie budowa kanału żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – poinformował Urząd Morski w Gdyni.

Plac budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną zostanie przekazany wykonawcy w piątek – poinformowała PAP we wtorek rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska. Nową drogę wodną łączącą Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym wybuduje za 992 mln zł polsko-belgijskie konsorcjum NDI i Besix.

Przekop Mierzei Wiślanej był jednym z priorytetów Prawa i Sprawiedliwości. Obietnica została dotrzymana, bo inwestycja jest w trakcie realizacji – i to mimo utrudnień ze strony Komisji Europejskiej.

Za dwa tygodnie ruszy budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk podpisał w piątek umowę z wykonawcami inwestycji.

Umowę w sprawie budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną podpisano w piątek w Elblągu. Nową drogę wodną łączącą Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym wybuduje za 992 mln zł polsko-belgijskie konsorcjum NDI i Besix.

W najbliższy piątek zostanie podpisana umowa z wykonawcą przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Najkorzystniejszą ofertę złożyło polsko-belgijskie konsorcjum. Podpisanie umowy jest równoznaczne z rozpoczęciem budowy – powiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Szef resortu w rozmowie z reporterem Radia Maryja dodał, że po tym musi jeszcze nastąpić przekazanie placu budowy.
