Wpisy

Otwarcie Kanału Żeglugowego na Mierzei Wiślanej

17 września 2022 roku odbędzie się uroczysta inauguracja Kanału Żeglugowego na Mierzei Wiślanej. O godzinie 12.00 rozpoczną się główne uroczystości. Od godziny 16.00 przewidziane są atrakcje dla turystów, między innymi koncert szantowy „Cztery Refy”. Kanał został zbudowany jako pierwszy etap nowej drogi łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.  

Uroczyste otwarcie kanału na Mierzei Wiślanej łączącego Zalew Wiślany z Morzem Bałtyckim

17 września 2022 roku odbędzie się uroczyste otwarcie kanału na Mierzei Wiślanej łączącego Zalew Wiślany z Morzem Bałtyckim. To symboliczna data i symboliczne wydarzenie. Instytut Pamięci Narodowej osiem dni wcześniej zaprezentuje wernisaż najnowszej wystawy pt. „Przekop Mierzei Wiślanej – Historyczna konieczność”.

Niebawem otwarcie przekopu Mierzei Wiślanej. M. Gróbarczyk: Wszystko, co dzisiaj wpływa, również cały ładunek związany z energetyką, czyli węgiel, paliwo, jest realizowane przez polskie porty

W przyszłym tygodniu odbędzie się przekazanie przez wykonawcę placu budowy, czyli pozwolenia na użytkowanie, które uzyskuje Urząd Morski w Gdyni. (…) Jeśli chodzi o sterowanie drogą wodną, to cały system będzie obejmował aż wejście do portu w Elblągu. To nie jest tylko ruch przez samą Mierzeję Wiślaną, to jest ruch po Zalewie Wiślanym oraz sterowanie mostem w Nowakowie – mówił Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, w rozmowie z Redakcją Informacyjną Radia Maryja.

Rząd inwestuje w rozbudowę portów

Rząd chce rozbudować port w Elblągu, ale rozważa też budowę nowego portu na Zalewie Wiślanym. Infrastruktura ma wspierać porty w Zatoce Gdańskiej. Już wkrótce do portu w Elblągu będą mogły zawijać statki oceaniczne. Wszystko dzięki nowej drodze wodnej przez Mierzeję Wiślaną.

[TYLKO U NAS] M. Gróbarczyk: Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną zerwie z podległością wobec Moskwy

Fizyczne wykonanie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną zajęło dwa lata. Natomiast przygotowania i negocjacje z instytucjami europejskimi trwały znacznie więcej czasu. Do akcji blokowania inwestycji włączały się także organizacje ekologiczne. Dzisiaj wiemy, że wszystko było w większości stymulowane przez rosyjskie pieniądze. Chcemy, aby dzień otwarcia kanału (17 września) kojarzył się nie tylko ze zdradzieckim atakiem Rosji na Polskę, ale także przyniósł nadzieję w postaci nowej drogi i zerwania z podległością wobec Moskwy – powiedział wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk, w sobotnim programie „Polski punkt widzenia” w TV Trwam.