Umowa z wykonawcą przekopu przez Mierzeję Wiślaną zostanie podpisana 4 października tego roku – poinformował w poniedziałek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Na początku października nastąpi podpisanie umowy z wykonawcą kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną – poinformowała wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Anna Moskwa. Najkorzystniejszą ofertę złożyło polsko-belgijskie konsorcjum NDI i Besix.
Budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin, czy budowę np. Portu Centralnego w Gdańsku – przewiduje przyjęta dziś przez rząd uchwała dot. rozwoju polskich portów morskich do 2030 r.
Wybór oferty NDI i Besix – polsko-belgijskiego konsorcjum – jako najkorzystniejszej do wykonania przekopu Mierzei Wiślanej jest zgodny z prawem. Tak orzekła Krajowa Izba Odwoławcza i oddaliła trzy odwołania, jakie złożyły firmy po wyborze konsorcjum.
10 września odbędzie się posiedzenie Krajowej Izby Odwoławczej w wyniku odwołań, które spłynęły od referentów – powiedział minister Marek Gróbarczyk.
Jeśli chodzi o przekop Mierzei Wiślanej – jesteśmy na etapie podpisywania umowy. Mamy jedno odwołanie. Zakładamy jednak – i tutaj nic się nie zmieniło – że budowę rozpoczniemy jesienią – powiedział we wtorek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Brak odpowiedzi negatywnej na wyjaśnienia rządu ze strony Komisji Europejskiej w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej Polska traktuje jako zielone światło dla inwestycji.
Wskazanie wykonawcy, który wykona przekop Mierzei Wiślanej powinno nastąpić w ciągu najbliższych kilku tygodni – poinformował PAP wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski.
Absolutnie nie można lekceważyć oddziaływania Rosji, bo przecież wiemy, że strona rosyjska zrobi wszystko, aby w dalszym ciągu Zalew Wiślany pozostał pod jej jurysdykcją. To zagrożenie cały czas jest, ale krok po kroku idziemy do przodu. Dzisiaj termin jest niezagrożony, jesienią rozpoczynamy budowę, w 2022 roku chcemy ją zakończyć – wskazał Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, podczas „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.
Konsorcjum belgijskiej spółki N.V. Besix SA z polskimi spółkami NDI SA oraz NDI sp. z o.o. złożyły najkorzystniejszą ofertę w przetargu na I etap prac przy przekopie Mierzei Wiślanej – poinformowali przedstawiciele Urzędu Morskiego w Gdyni.
Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na pierwszy etap prac przy przekopie Mierzei Wiślanej złożyła belgijska spółka N.V.Besix SA ze spółkami NDI SA oraz NDI sp. z o.o.; cena za wykonanie prac wynosi 992 mln 270 tys. 523 zł – poinformowali przedstawiciele Urzędu Morskiego w Gdyni.
Ogłoszone dziś zostaną wyniki przetargu na przekop Mierzei Wiślanej. Budowa ma ruszyć jesienią i potrwać do 2022 roku. Budowa nowej drogi wodnej ma znacząco poprawić dostęp do portu w Elblągu oraz zagwarantować Polsce swobodny dostęp z Zalewu Wiślanego do Bałtyku.