Koniec z polityką przymykania oczu
Polska powinna dawać do zrozumienia Ukrainie, że działania szowinistów gloryfikujących zbrodniarzy UPA nie zyskają akceptacji z naszej strony i w
Kto płaci, ten wymaga
Chodzi o internetowy portal NIEMCY-ONLINE.pl stworzony przez grupę naukowców współpracujących z Centrum Willy’ego Brandta. Jak przekonują twórcy portalu, ma on
Nikt nie będzie wkopywać rury
Jak dowiedział się „Nasz Dziennik”, w zezwoleniu wydanym przez Federalny Urząd Żeglugi i Hydrografii (BSH) w Hamburgu dotyczącym budowy gazociągu
Szykuje się kolejny konflikt energetyczny z Rosją
Po niedzielnych groźbach Moskwy dotyczących wstrzymania dostaw ropy do Mińska białoruski koncern energetyczny „Biełenergo” zagroził, że z powodu nieuzgodnienia warunków
.jpg)
Źle się dzieje, gdy giną ważni świadkowie
Poseł Stanisław Rakoczy (PSL), sejmowa Komisja do Spraw Służb Specjalnych: Śmierć Artura Zirajewskiego, ps. „Iwan”, na pewno nie ułatwi śledztwa
Steinbach dyktuje warunki
Wprawdzie przewodnicząca niemieckiego Związku Wypędzonych (BdV) Erika Steinbach zapowiedziała wczoraj, że jest ewentualnie gotowa zrezygnować z wejścia do rady Fundacji
Zawiódł nadzór
Poseł Grzegorz Karpiński (PO), sejmowa Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka: Śmierć „Iwana” jest zastanawiająca. W sprawie zabójstwa generała Marka Papały,
Ewangelizacja przez internet i po chińsku
Od kilku dni na oficjalnej stronie internetowej Stolicy Apostolskiej www.vatican.va dostępne jest Pismo Święte w języku chińskim. Ta inicjatywa Watykanu
Sprawa Kościuka do kwietnia
Prokuratura Okręgowa w Ostrołęce przedłużyła do 5 kwietnia 2010 roku śledztwo w sprawie śmierci Sławomira Kościuka, który brał udział w
Tusk jest niebezpieczny dla Polski
Z prof. Zdzisławem Krasnodębskim, filozofem i socjologiem, wykładowcą na Uniwersytecie Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie i na Uniwersytecie w Bremie,
PKP przejdą do kontrataku?
Przewoźnicy kolejowi muszą się liczyć z zagraniczną konkurencją i to nie tylko na trasach międzynarodowych, ale także między stacjami krajowymi.
Kabotaż można ograniczyć
Z Mirosławem Antonowiczem, wiceprezesem ds. Regulacji Rynku Kolejowego Urzędu Transportu Kolejowego, rozmawia Jacek Dytkowski Spodziewają się Państwo większej liczby wniosków