Rada Polskich Przedsiębiorców Globalnych podkreśliła w liście do Donalda Tuska, że projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego ma szansę stać się wielkim kołem zamachowym polskiej gospodarki. Będzie on miał kluczowe znaczenie dla transportu międzykontynentalnego.

PE w głosowaniu w Strasburgu poparł zaktualizowaną listę strategicznych projektów infrastrukturalnych w Unii Europejskiej. Znalazł się na niej Centralny Port Komunikacyjny. Obecność na liście otwiera drogę do pozyskania unijnych funduszy na projekt.

Niemcy boją się realnej konkurencji, jaką Centralny Port Komunikacyjny w Polsce stworzyłby dla niemieckich portów. Dziennikarz „Die Welt” zaplanowaną przez Zjednoczoną Prawicę inwestycję określił „wypowiedzeniem wojny niemieckiemu przemysłowi lotniczemu”.  Przyznał, że ta branża za Odrą cierpi m.in. z powodu coraz wyższych podatków ekologicznych.

O przyszłości Centralnego Portu  Komunikacyjnego  miał zdecydować audyt przeprowadzony w spółce odpowiedzialnej za realizacje tej inwestycji. Powstał jednak problem. Jak dotąd nie przeprowadzono audytu, gdyż do przetargu nie zgłosiła się żadna firma, która by taką inspekcję przeprowadziła. Tymczasem czas płynie, a prace nad przygotowaniem tej ważnej dla polskiej gospodarki inwestycji są wstrzymywane.