Związkowcy i opozycja zaniepokojeni działaniami zarządu PKP Cargo

Politycy Prawa i Sprawiedliwości oraz związkowcy z „Solidarności” są zaniepokojeni działaniami zarządu PKP Cargo dotyczącymi kolejnych zwolnień i wyprzedaży majątku. Strona społeczna pyta wprost premiera Donalda Tuska, czy repolonizacja Polski polega na likwidacji strategicznych spółek?

Władze PKP Cargo przeprowadzają głęboką restrukturyzację. Spółka notuje dziś miliardowe straty. Jeszcze w 2023 r zysk PKP Cargo był na poziomie ok. 82 mln złotych.

Poseł Jan Mosiński z Prawa i Sprawiedliwości na konferencji prasowej odniósł się do kwestii redukcji zatrudnienia oraz zapowiedzi zezłomowania dziesięciu tys. wagonów.

– Biorąc pod uwagę te informacje o sprzedaży wagonów (prawie że nowych, bo kilkuletnie wagony, nawet kilkunastoletnie wagony są ustalane w tejże branży jako wagony nowe), rozważam zainteresowanie tym tematem odpowiednich służb, bo tak być nie może. Jeszcze istotna kwestia to są tragedie rodzin, bo jeżeli mówimy o zwolnieniu kilku tysięcy pracowników, to – średnio przemnażając razy trzy – mamy kilkanaście tysięcy osób dotkniętych tymi działaniami – podkreślił parlamentarzysta.

Przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, Henryk Grymel, spodziewa się, że takie działania doprowadzą do likwidacji PKP Cargo. To z kolei umożliwi ekspansję ukraińskim i niemieckim przewoźnikom na polskich torach.

– 33 proc. [udziałów PKP Cargo – radiomaryja.pl] ma PKP SA, czyli de facto rządzi w tej spółce Skarb Państwa. Ponieważ jest to spółka strategiczna, nie może upaść, więc się doprowadza do likwidacji. Tak długo się będzie zwalniać ludzi, aż w końcu spółka nie będzie mogła realizować swoich przewozów. I wtedy spółka po prostu zniknie, Ukraińcy dogadają się z Niemcami i zajmą ten rynek, a ludzie nie będą mieli pracy, bo to są tysiące ludzi – mówił Henryk Grymel.

Związkowcy zapowiadają, że będą sprzeciwiać się takim działaniom i walczyć o utrzymanie miejsc pracy. Obecnie PKP Cargo zatrudnia ok. dziesięciu tys. osób.

RIRM