Wpisy

[TYLKO U NAS] L. Miętek o proteście maszynistów w PKP Cargo: Napisaliśmy do premiera list, aby miał obraz sytuacji, z którą mamy do czynienia w spółce

To jest protest przeciwko fatalnemu zarządzaniu. W spółce PKP Cargo efektywność wykorzystania maszynistów, których jest deficyt na rynku, sięga kilkunastu procent. (…) Nie możemy się doprosić rozmów z Ministerstwem Aktywów Państwowych. Również mediator Krzysztof Mamiński, szef grupy PKP S.A., obiecał spotkanie z wicepremierem Jackiem Sasinem. Od półtora roku takiego spotkania nie może zorganizować – powiedział Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, w audycji „Aktualnościach Dnia” na antenie Radia Maryja.

Protest pracowników PKP Cargo

Brak strategii naprawczej i brak podwyżek – to główne powody protestu pracowników PKP Cargo. „Problem polega na braku dialogu społecznego, braku szacunku dla pracowników i potraktowanie ich w sposób nie do przyjęcia” – wskazuje Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.

Pracownicy kolei domagają się podwyżek

Związkowcy z PKP Cargo zgodzili się zawiesić działania protestacyjne na czas dalszych rokowań płacowych, które będą kontynuowane 27 kwietnia. Do strajku może dojść jednak w Polregio. Pociągi przewoźnika mogą stanąć po Wielkanocy. Rozmowy płacowe w PKP Cargo były prowadzone we wtorek i środę. Strona społeczna oczekuje podwyższenia wynagrodzeń zasadniczych o 600 zł brutto. W środę ze związkowcami spotkał się nowy prezes spółki, Dariusz Seliga.

Referendum strajkowe w PKP Cargo

W PKP Cargo trwa referendum strajkowe. Związkowcy decydują, czy rozpoczną strajk, jeśli pracodawca nie podniesie im pensji. Strona społeczna oczekuje od dziś podwyższenia wynagrodzeń zasadniczych wszystkich pracowników PKP Cargo o 600 zł brutto.