Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce przy wsparciu Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych rozpoczyna dziś kilkudniowy protest. W jego ramach blokowane będą drogi w 14 lokalizacjach.
Huta w Dąbrowie Górniczej poinformowała o wstrzymaniu pracy wielkiego pieca hutniczego. Związkowcy obawiają się, że to wstęp do likwidacji zakładu. O swoją pracę obawiają się też pracownicy wielu innych firm z różnych branż.
Sprzedaż strategicznych nieruchomości i wagonów towarowych, liczne zwolnienia i poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa transportowego – do takiej sytuacji rządzący doprowadzili PKP Cargo. W przyszłym tygodniu odbędą się protesty pracowników spółki.
PKP Cargo jest unicestwiane przez koalicję rządzącą. Tak sytuację w państwowej spółce podsumował były minister infrastruktury, poseł Andrzej Adamczyk z Prawa i Sprawiedliwości
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zaapelował do premiera Donalda Tuska o interwencję w związku z sytuacją w PKP Cargo. Szef związku, Leszek Miętek, w piśmie skierowanym do szefa rządu, wzywa m.in. do przywrócenia kolei jej kluczowej roli w przewozie ładunków masowych i ciężkich.
PKP Cargo złożyło do sądu plan restrukturyzacyjny. Dokument przewiduje głębokie zmiany w spółce, które mają zapewnić jej rentowność i spłatę prawie trzech miliardów złotych zadłużenia. Do 2031 roku firma chce osiągnąć zysk EBITDA na poziomie blisko 1 miliarda 300 mln złotych.
PKP Cargo upada na oczach rządu. Tysiące ludzi straciło pracę a spółka pozbywa się taboru. Związkowcy obawiają się, że to celowe działanie, na którym skorzystają firmy z zagranicy.
Politycy Prawa i Sprawiedliwości oraz związkowcy z „Solidarności” są zaniepokojeni działaniami zarządu PKP Cargo dotyczącymi kolejnych zwolnień i wyprzedaży majątku. Strona społeczna pyta wprost Premiera Donalda Tuska, czy repolonizacja Polski polega na likwidacji strategicznych spółek?
Związkowcy z „Solidarności” Grupy PKP Cargo wystosowali pisma do premiera i prezydenta. Zaapelowali o zatrzymanie planowych zwolnień grupowych w spółce.
Kondycja PKP Cargo jest fatalna. Zwolniono już prawie cztery tysiące osób i zarząd ogłosił kolejne zwolnienia. Nikt nie wie, w którym kierunku ma iść firma. Według nas celem rządzących jest zlikwidowanie polskiej frimy, w której miejsce pojawią się spółki z Ukrainy oraz Niemiec – zaznaczył Henryk Grymel, przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, w sobotniej audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.
Strata netto za 2024 r. Grupy PKP Cargo wyniosła ok. 2,41 mld zł, a zysk operacyjny bez amortyzacji (EBITDA) – 299,7 mln zł – poinformowała Grupa w raporcie giełdowym w poniedziałek. Jak wskazała, 2024 r. był czasem wyzwań m.in. gospodarczych i handlowych.
Ważą się losy Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce. Dysponuje on najliczniejszą kolekcją zabytkowego taboru kolejowego w Polsce. W ostatnich dniach w przestrzeni medialnej pojawiła się informacja, że PKP Cargo zamierza zlikwidować skansen. Powodem miała być słaba kondycja finansowa spółki.