NIK: krytycznie o zmniejszaniu środków na drogi lokalne
Najwyższa Izba Kontroli krytycznie oceniła zmniejszanie środków budżetowych na modernizację dróg lokalnych. Kontrola objęła okres od 4 kwietnia do 30 lipca 2013 r.
Izba podkreśla, że sieć dróg lokalnych w Polsce jest dość słabo rozwinięta, a nawierzchnie są niskiej jakości. To wpływa na bezpieczeństwo użytkowników oraz jest istotną barierą rozwoju poszczególnych regionów. Ponadto podczas kontroli ujawniono liczne przypadki nierzetelnego nadzoru zarządców dróg nad realizowanymi w ramach programu inwestycjami.
Według Izby program przebudowy dróg lokalnych ma szansę przynosić pozytywne efekty, o ile będzie kontynuowany, a jego finansowanie utrzymane na poziomie przynajmniej 1 mld zł.
NIK krytycznie ocenia spadek dofinansowania z budżetu, tym bardziej, że samorządów nie stać na samodzielne finansowanie remontów i budowy dróg lokalnych.
– Samorządy dopuściły się wieloletnich zaniedbań w zakresie planowania rozwoju sieci drogowych. Ponad połowa z nich nie opracowała takich planów, mimo ustawowego obowiązku. W konsekwencji urzędnicy często wybierali drogi do remontu lub przebudowy na podstawie własnego uznania. Zdecydowana większość zarządców dróg nierzetelnie wywiązała się z obowiązku okresowej oceny stanu technicznego swojej sieci drogowej. Brak rzetelnej oceny stanu dróg gminnych i powiatowych może skutkować niebezpieczeństwem dla podróżujących. NIK pozytywnie ocenia realizację Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Postulujemy zwiększenie nakładów finansowych na jego realizację – podkreśla Krzysztof Kwiatkowski, prezes NIK-u.
W 2013 r. w budżecie państwa na drogi lokalne zaplanowano 500 mln zł. NIK przypomniała, że w tym roku wsparcie z budżetu miało wynieść jedynie 250 mln zł zamiast planowanego 1 mld zł. Jednak budżet programu mają zasilić pieniądze z Lasów Państwowych. Izbę niepokoi także to, że program budowy dróg lokalnych przewidziany jest tylko do 2015 roku.
RIRM