Europosłowie Prawa i Sprawiedliwości wskazują, że pakiet Fit for 55 jest nieaktualny i wpływa negatywnie na gospodarkę
Europosłowie Prawa i Sprawiedliwości podnoszą konieczność rewizji unijnej polityki klimatycznej. Wskazują, że pakiet Fit for 55 jest nieaktualny i wpływa negatywnie na gospodarkę.
W Parlamencie Europejskim odbyła się debata na temat osiągnięć celów tzw. Zielonego Ładu. W dyskusji wziął udział m.in. europoseł Grzegorz Tobiszowski.
Poseł do PE powiedział, że od 2020 roku mamy do czynienia z kryzysem energetycznym, spotęgowanym atakiem Rosji na Ukrainę. Tymczasem – jak dodał – podwyższane są cele klimatyczne, które generują ogromne koszty dla europejskiej gospodarki.
– Koszt wprowadzenia pakietu Fit for 55 będzie o 50 proc. wyższy, niż szacowano to w zeszłym roku. Według ekspertów polskiego Banku PKO S.A. koszt pakietu Fit for 55 dla Polski, w ciągu najbliższych lat do 2030 roku, to ponad 500 mld euro. Eksperci jednoznacznie wskazują, że te koszty mają i będą miały olbrzymi wpływ na obniżenie poziomu życia Europejczyków i Polaków. Warto dodać, że zablokuje to możliwość rozwoju gospodarczego i nowych technologii – podkreślił Grzegorz Tobiszowski.
Europoseł Grzegorz Tobiszowski wyraził też nadzieję, że Komisja Europejska przy projektowaniu celu redukcji gazów na 2040 rok nie weźmie pod uwagę raportu Europejskiego Naukowego Komitetu Doradczego ds. Zmian Klimatu. W dokumencie wskazano, że do 2040 roku wspólnota powinna zmniejszyć emisje o 90-95 proc. w odniesieniu do roku 1990.
Polska zaskarży do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej pewne elementy pakietu Fit for 55. Bruksela chce do 2023 roku zmniejszyć emisje gazów o przynajmniej 55 proc. w porównaniu do 1990 roku.
.@BeataKempa_MEP: Pakiet Fit for 55 jest praktycznie niemożliwy do zrealizowania, dlatego że będzie to wymagało m. in. ograniczenia produkcji rolnej oraz gospodarki leśnej https://t.co/t5EZdqajtt
— Radio Maryja (@RadioMaryja) July 11, 2023
W skład pakietu wchodzi szereg rozwiązań m.in. zakaz rejestracji aut spalinowych po 2035 roku.
RIRM
