Obecnie nie ma planów zamykania lotnisk ani ograniczania ruchu lotniczego z państwami strefy Schengen – powiedział w piątek wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała.
Centralny Port Komunikacyjny wszedł w konsorcjum z lotniskiem m.in. w Rzymie i Kopenhadze i otrzymuje 12 mln euro na rozwój technologii smart city, związanej z niskoemisyjnymi lotniskami – wskazał wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.
Na nową listę z zakazem lotów ma zostać wpisanych 31 państw, w tym Francja – poinformował w czwartek wiceminister infrastruktury Marcin Horała. Zastrzegł jednak, że to wstępna propozycja; podczas konsultacji liczba państw oraz destynacji może ulec zmianie.
W 2023 r. pierwsze wbicie łopaty, a w 2027 r – pierwsze loty z Centralnego Portu Komunikacyjnego; nie odpuszczamy – zadeklarował we wtorek w Karpaczu wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.
Śląsk skorzysta na inwestycjach kolejowych CPK; planowana jest budowa 100 km nowych linii kolejowych i modernizacja 246 km istniejących – mówił wiceminister infrastruktury Marcin Horała. Dzięki temu z Katowic do Warszawy będzie można przejechać poniżej 2 godz.”
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała pierwszą umowę na inwentaryzacje przyrodnicze, chodzi o obszar ok. 26 tys. ha wzdłuż planowanej linii dużych prędkości Warszawa-Łódź – poinformowali przedstawiciele spółki. Do końca września takimi badaniami ma być objętych w sumie 115 tys. ha.
W szczytowym momencie program inwestycyjny Centralnego Portu Komunikacyjnego wykreuje w Polsce 95 tys. miejsc pracy. Wartość dodana PKB brutto, którą da ta inwestycja gospodarce, wyniesie 126 mld złotych – powiedział w Radiu Gdańsk wiceminister infrastruktury Marcin Horała.
Trwają prace nad projektem nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym; w połowie sierpnia zostanie on przedstawiony Radzie Społecznej – zapowiedział pełnomocnik rządu ds. CPK, wiceminister infrastruktury Marcin Horała podczas wtorkowego posiedzenia Rady Społecznej.
Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała podpisali w Gdyni porozumienie ws. współpracy przy budowie Trasy Czerwonej.
Odsunięcie w czasie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego jest przeciwne polskiej racji stanu i oznacza, że miliardy euro nie trafią do Polski, tylko do innych państw – ocenił w TVP Info wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała, odnosząc się do sobotniej wypowiedzi kandydata Koalicji Obywatelskiej na prezydenta Rafała Trzaskowskiego.
Centralny Port Komunikacyjny to program inwestycyjny, który w znacznej mierze będzie oparty o fundusze prywatne i unijne. (…) Program CPK to są też te inwestycje za rogiem. Głównymi beneficjentami są takie miasta, jak Ostrołęka, Łomża, Płock czy Włocławek, czyli mniejsze lub średnie miasta, które teraz nie mają dobrych połączeń kolejowych lub ich w ogóle nie mają – powiedział na antenie TV Trwam we wtorkowym programie „Polski punkt widzenia” wiceminister infrastruktury Marcin Horała.
Program inwestycyjny Centralnego Portu Komunikacyjnego to nowy system komunikacyjny dostosowany do potrzeb współczesnej Polski – przekonują politycy Prawa i Sprawiedliwości. Wiceminister infrastruktury Marcin Horała zaznaczył, że na programie skorzystają wszyscy Polacy.