Prace nad Centralnym Portem Komunikacyjnym

To dokument, który buduje projekt nowego systemu transportowego Polski – tak o strategicznym studium lokalizacyjnym Centralnego Portu Komunikacyjnego i o strategicznej ocenie oddziaływania na środowisko mówi Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Dzisiejsze połączenia komunikacyjne na terenie kraju są nieoptymalne i nie odpowiadają na potrzeby Polaków. Stąd nowe inwestycje.

– To studium, będące tak naprawdę opracowaniem nowego systemu transportowego, to ponad rok pracy odkąd je ogłosiliśmy. Oczywiście wcześniej trwała również praca projektowa, którą pracownicy CPK włożyli w jego przygotowanie. To niezwykle trudna i wymagająca fachowej wiedzy praca – wyjaśnia pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

https://twitter.com/STH_Poland/status/1385142115160793088

Przede wszystkim poprawie muszą ulec połączenia kolejowe, co już przewidziano w planach.

– Wszyscy mieszkańcy Polski będą mieszkali w zasięgu stacji kolejowej w odległości nie większej niż 30 km. Jest to przyzwoitym standardem europejskim, którego obecnie w Polsce niestety nie mamy – ocenia Marcin Horała.

https://twitter.com/STH_Poland/status/1385145095972790273

Przygotowano także strategiczną ocenę oddziaływania nowych inwestycji na środowisko. Wszystko po to, by zminimalizować ewentualne wpływy na jakość życia i zdrowia człowieka oraz poprawić jakość inwestycji i dostosować je do zasad zrównoważonego rozwoju.

– Pojawiał się tu cały szereg często negatywnych emocji u mieszkańców, którzy na etapie strategicznego studium widzieli linię, która była zaprojektowana w sposób wzbudzający obawy i negatywne uwagi. My te wszystkie uwagi zebraliśmy i dzięki temu na obecnym etapie będzie można je uwzględniać. Odbędą się również pogłębione konsultacje społeczne – wyjaśnia pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Marcin Horała mówi, że na poszczególnych etapach inwestycji będą uwzględniane wszystkie obawy.

TV Trwam News