Nowa spółka CPK kupi ponad 100 pociągów

Centralny Port Komunikacyjny – jeśli powstanie – będzie miał swoje superszybkie pociągi. Spółka taborowa CPK kupi ponad 100 elektrycznych pociągów m.in. do przewozu pasażerów na pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa–CPK–Łódź.

CPK to połączenie portu lotniczego typu hub z siecią Kolei Dużych Prędkości. Dlatego powołano specjalną spółkę, która będzie zajmować się taborem. Spółka kupi 100 superszybkich pociągów pasażerskich.

– Bardzo nam zależy na tym, żeby to był tabor w maksymalnym stopniu budowany w Polsce. Chcemy, żeby również polskie firmy – przy okazji tego zamówienia – mogły zdobywać nowe (…) możliwości techniczne, które później umożliwią im konkurowanie w tym sektorze taboru Kolei Dużych Prędkości na całym świecie – powiedział Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Nowe pociągi mają osiągać maksymalna prędkość 250 km/h. Łącznie CPK kupi ich 200 sztuk. Maszyny następnie będą wynajmowane przewoźnikom, którzy wygrają przetargi na obsługę poszczególnych linii. Szacuje się, że koszt nowych pociągów będzie rozłożony na lata 2024-2030 i wyniesie 8,7 mld złotych.

– Nie będą w ryzyku, że poniosą duże koszty, żeby zakupić tabor, a potem na przykład zdarzy im się przegrać przetarg – mówił wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Zakupy tabory mają szanse na realizacje pod warunkiem, że nowy rząd nie zrezygnuje z budowy CPK. Takiej możliwości nie wyklucza Donald Tusk wskazywany przez opozycje na premiera.

– Wolę w Trójmieście, w Sopocie, wsiąść w taksówkę i w 20 minut być na lotnisku, niż pojechać na dworzec, wsiąść w pociąg – już nie mówię, ile lat to będzie trwało i jakie to są potworne koszty – i pojechać do Baranowa między Łodzią a Warszawą – powiedział Donald Tusk, lider PO.

Wycofanie się z CPK będzie poważnym błędem, mówi wielu specjalistów, w tym ekspert lotniczy, Andrzej Wardziak.

– Duże lotnisko w Polsce jest niezbędne, aby obsłużyć ruch pasażerski, który rośnie dynamicznie – zaznaczył Andrzej Wardziak, ekspert lotniczy.

CPK to także wzrost przewozów towarowych i związane z tym wpływy z ceł do polskiego budżetu. Port w Baranowie będzie też miał znaczenie dla bezpieczeństwa. Będzie s stanie obsłużyć duże transporty wojskowe.

TV Trwam News