Na polski rynek kolejowy wchodzi czeski przewoźnik RegioJet. PKP Intercity zapewnia, że jest gotowe na walkę o klienta

Spółka PKP Intercity zapewnia, że nie obawia się konkurencji. Tak państwowa firma reaguje na wejście na polski rynek prywatnego przewoźnika RegioJet.

Czeskie pociągi będą od dziś obsługiwać połączenie Warszawa-Kraków. Tym samym polska państwowa spółka traci monopol na tej trasie.

Rzecznik PKP Intercity, Maciej Dutkiewicz, powiedział, że przewoźnik jest przygotowany na walkę o pasażerów. Jednym z narzędzi – jak tłumaczył – będą ceny.

– To konkretnie oznacza, że wdrożyliśmy dynamiczny system cen biletów. To jest system, który bazuje na informacjach takich jak pora dnia, jak otoczenie rynkowe, jak duże imprezy, które mają miejsce w danym dniu, liczbie pasażerów, preferencjach pasażerów – zaznaczył Maciej Dutkiewicz.

W przyszłości PKP Intercity chce zwiększyć liczbę połączeń i miejsc poprzez zamawianie nowego taboru.

Wejściem na polski rynek są zainteresowani także inni przewoźnicy, między innymi czeski Leo Express. Pełna konkurencja ma obowiązywać do 2030 roku.

Konkurencyjni przewoźnicy pojawią się m.in. na trasach do Trójmiasta, na Śląsk oraz na Dolny Śląsk, np. do Wrocławia. Prywatne firmy mogą też obsługiwać połączenia międzyregionalne.

RIRM