Wpisy

Pos. A. Adamczyk: Donald Tusk mówi, że dzisiaj czas na repolonizację. Jak ona wygląda? Otóż w przetargu na pociągi piętrowe, których bardzo nam potrzeba, stworzono takie kryteria zamówienia publicznego, które uniemożliwiły start polskich producentów

Kiedy rządziliśmy, podejmowaliśmy wszelkie działania, aby wspierać polskich producentów. Pamiętamy, w jakiej sytuacji była m.in PESA Bydgoszcz. Wszystkie zakłady nabierały na siebie dzięki zamówieniom publicznym. Wielcy producenci światowi mogą realizować zamówienia na wielu rynkach, dlatego że ich państwo lokowało zamówienia w swoich zakładach. Tymczasem Donald Tusk mówi, że dzisiaj czas na repolonizację. Jak ona wygląda? Otóż w przetargu na pociągi piętrowe, których bardzo nam potrzeba, stworzono takie kryteria zamówienia publicznego, które uniemożliwiły start polskich producentów (…). Być może chodzi o to, by nie zagrozić niemieckim producentom. Jesteśmy złomowiskiem Europy. Sprowadza się pociągi z zagranicy, tłumacząc, że musimy mieć dodatkowy tabor, zanim wyprodukowane zostaną nowe zamówione pociągi. To jest hipokryzja, jakich mało – mówił Andrzej Adamczyk, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były minister infrastruktury, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

PiS krytykuje rząd za decyzje uderzające w PKP i bezpieczeństwo na kolei

Posłowie Prawa i Sprawiedliwości krytykują działania rządzących wobec spółek kolejowych z Grupy PKP. Według polityków największej partii opozycyjnej nowy rozkład jazdy pociągów wpłynie negatywnie na kondycję finansową PKP. Chodzi o wpuszczenie na polski rynek zagranicznego przewoźnika, którego pociągi wjeżdżają wcześniej niż pociągi PKP Intercity.

Posłowie PiS alarmują: budowa infrastruktury dla taboru poruszającego się z prędkością 320 km/h przyniesie negatywne skutki społeczne i ekonomiczne

Posłowie Prawa i Sprawiedliwości alarmują, że planowany przez rząd zakup pociągów o prędkości 320 km/h jest niekorzystny dla Polski. PKP Intercity rozpisało przetarg na dostawę 20 składów dla Kolei Dużych Prędkości z opcją na dostawę kolejnych 35. Informację w tej sprawie opublikowano w unijnym dzienniku zamówień.

Pos. A. Adamczyk o podpisaniu przez PKP Intercity umowy z firmą Alstom: Nie zrobiono nic, aby zamówienie trafiło do przedsiębiorstw polskich – PESA Bydgoszcz, NEWAG, Fabryka Pojazdów Szynowych

Były minister infrastruktury, poseł PiS, Andrzej Adamczyk, podkreślił, że rząd Donalda Tuska zamiast wspierać polski przemysł kolejowy inwestuje w zagraniczny. Spółka PKP Intercity w tym tygodniu podpisała umowę z francuską firmą Alstom na dostawę czterdziestu dwóch piętrowych pociągów ekspresowych.