Rząd walczy z nieprawidłowościami na rynku paliw
Od nowego roku rząd zamierza wprowadzić tzw. pakiet przewozowy. To kolejne narządzie do walki z nieprawidłowościami na rynku paliw.
W październiku zatrzymano siedem cystern z nielegalnym paliwem. Sytuacja poprawiła się po przyjęciu pakietu paliwowego.
Niespełna dwa miesiące po jego wejściu w życie wzrósł legalny popyt na paliwa silnikowe o 14 proc., co przekłada się na zwiększone wpływy do budżetu.
Przekręty na paliwie to przede wszystkim omijanie podatków przy wwożeniu paliwa do Polski z innych krajów Unii Europejskiej. To tak zwany obrót wewnątrzwspólnotowy, który rządzi się własnymi prawami.
Nagle okazało się, że obrót wewnątrzwspólnotowy radykalnie spadł – mówi wiceminister finansów Wiesław Jasiński.
– W sierpniu 2016 po wprowadzeniu pakietu paliwowego nastąpił gwałtowny spadek o 70 proc. nabyć WNT paliw dokonywanych przez rejestrowanych odbiorców, we wrześniu odnotowano wzrost WNT w stosunku do sierpnia, w dalszym ciągu są to wartości znacznie niższe niż w okresie styczeń-lipiec 2016 r. – zaznacza Wiesław Jasiński, wiceminister finansów.
Szacuje się, że budżet w skali roku zyska na walce z przemytem paliw ok. 2,5 mld zł. Dla napiętego budżetu państwa to niemało. Gdyby kilka lat wcześniej sięgnięto po regulacje uszczelniające system fiskalny, wówczas udałoby się wprowadzić wiele niemożliwych, z pozoru niemożliwych, zmian.
– Szacuje się, że w Polsce szara strefa mieści się w granicach 20 proc. Produktu Krajowego Brutto. Jeśli PKB to 2 bln zł, to system podatkowy wynosi ok. 400 mld zł – wyjaśnia dr Lech Janczuk z KUL.
Wzrost zapotrzebowania na paliwa może rzeczywiście wynikać ze stopniowej likwidacji szarej strefy, gdyż ma on miejsce mimo rosnących od kilku tygodni cen.
Ceny paliw szybują i trudno dziś stwierdzić, jak wysoko wzrosną, choć – jak mówi Krzysztof Kopeć z LOTOS SA – ten kurs zaczyna wyglądać na stabilny.
– Zmiany cen paliw na stacjach podążają przede wszystkim za kursem dolara do złotówki, a także za cenami na rynkach międzynarodowych paliw. Te dwa czynniki należy rozpatrywać w kontekście zmian cen paliw w Polsce w ciągu ostatnich kilku tygodni – Krzysztof Kopeć, Lotos S.A.
Po pakiecie paliwowym rząd chce wprowadzić kolejne narzędzie do walki z nieprawidłowościami na rynku paliw – pakiet przewozowy. Dzięki niemu możliwe będzie monitorowane przemieszczania się nie tylko paliw, ale także innych towarów. Ich rejestracji przewoźnicy mogliby dokonywać np. za pomocą smartfonów.
TV Trwam News/RIRM