W Gdańskiej Stoczni Remontowej zwodowano we wtorek pierwszy kadłub promu dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Jednostka powstaje w ramach programu „Batory”, który zakłada wybudowanie czterech promów. „Projekt był wyśmiewany przez opozycję. Robiono wszystko, by ten proces się nie udał” – przypomniał Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, w rozmowie z Redakcją Informacyjną Radia Maryja.
Dziś w Gdańsku rozpoczęto cięcie blach pod budowę promów dla Polskiej Żeglugi Morskiej i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Tym samym ruszyło fizyczne rozpoczęcie ich budowy – podał w poniedziałek w mediach społecznościowych wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.
Polska Żegluga Morska zanotowała w pierwszym półroczu br., w porównaniu do analogicznego okresu 2019 r., spadek przewozów na poziomie 3,7 proc. Według armatora, w czasach załamania światowej gospodarki spowodowanego koronawirusem, spadek jest niewielki.
Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk zdecydował, że z dniem 13 grudnia tego roku zakończy się zarząd komisaryczny w Polskiej Żegludze Morskiej i wydał w tej sprawie stosowne zarządzenie – poinformował w czwartek resort gospodarki morskiej.
Polska Żegluga Morska chce kupić w Korei nowe statki do transportu LNG. Chodzi o sześć jednostek do przewozu błękitnego paliwa.
Polska Żegluga Morska odebrała z chińskiej stoczni masowiec „Sopot”. To ostatni z tej serii statek wyprodukowany dla polskiego armatora.
Poprzednia ekipa rządząca realizowała konsekwentnie plan likwidacji Polskiej Żeglugi Morskiej poprzez jej prywatyzację. Dziś natomiast możemy już pochwalić się zyskami. Za pierwszy rok urzędowania było 130 mln zł zysku. W drugim roku – 200 mln. W trzecim roku, czyli obecnym, podejrzewam, że będzie znacznie więcej, ponieważ jest to dla nas naprawdę dobry czas – powiedział w programie „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja Paweł Brzezicki, komisaryczny zarządca Polskiej Żeglugi Morskiej.
Popołudniu w Policach odbędzie się chrzest masowca Polskiej Żeglugi Morskiej. Jednostka otrzyma imię „Solidarność”. Matką chrzestną statku zostanie Joanna Kościk, żona przewodniczącego Sekcji Krajowej Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”.
Współpraca Polskiej Żeglugi Morskiej z Morską Stocznią Remontową „Gryfia” przyniesie korzyści dla obu stron; to bardzo dobry interes – ocenił zarządca komisaryczny Polskiej Żeglugi Morskiej i wiceprzewodniczący Konwentu Morskiego Paweł Brzezicki.
Około 1200 marynarzy Polskiej Żeglugi Morskiej spędzi Boże Narodzenie m.in. w portach w Brazylii, Japonii, Egipcie czy w podróży przez Atlantyk. Marynarze z 61 statków armatora, mimo dużej odległości od domów, spędzą te święta tradycyjnie.
Polska Żegluga Morska odnotowała ponad 100 milionów zysku. To pierwszy dodatni wynik przedsiębiorstwa od pięciu lat.
Cygara, biżuteria i bielizna – takich zakupów dokonywali przedstawiciele Polskiej Żeglugi Morskiej, gdy u władzy była koalicja PO-PSL. Grupa została doprowadzona na skraj bankructwa. Ponownie staje na nogi dzięki wprowadzeniu nadzoru komisarycznego.