fot. pl.wikipedia.org/wiki/Stare_Miasto_(Szczecin)#/media/Plik:Szczecin_Stare_Miasto_dron_(1).jpg

Szczecin chce wprowadzenia strefy czystego transportu

Kolejne miasta w Polsce dążą do wprowadzenia tzw. strefy czystego transportu. Tym razem taki pomysł pojawił się w Szczecinie. Miejscowi radni podkreślają, że ideologiczne propozycje klimatyczne ograniczą swobodę mieszkańców.

Europejska polityka klimatyczna wkrada się do polskich miast, takich jak Warszawa, Kraków, Poznań, Wrocław, a teraz Szczecin. Miasto planuje wprowadzenie strefy czystego transportu, obejmującej część starego miasta. Szczecińscy radni Prawa i Sprawiedliwości podnoszą, że plan tworzenia zielonej strefy nie wynika z potrzeb środowiskowych, lecz z presji politycznej.

– Ta strefa jest czystą grą ideologiczną, tych można powiedzieć, zielonych szaleńców z Europejskiego Ładu – mówił Krzysztof Romianowski, przewodniczący Klubu Radnych PiS w Radzie Miasta Szczecin.

Proponowana zmiana to dzielenie na lepszych i na gorszych. Ograniczy także swobodę mieszkańców.

– Jeżeli nie stać kogoś na lepszy samochód, ma prawo mieć gorszy samochód, ale ma również prawo wjechać do starego miasta, do kawiarni, do restauracji, a nie, że radni Koalicji Obywatelskiej to wszystko mieszkańcom ograniczą. Na to nie ma naszej zgody  – podkreślił Krzysztof Romianowski.

Powstał też raport uzasadniający potrzebę utworzenia strefy czystego transportu.

– Żeby było ciekawiej, ale niestety gorzej, ten raport został przygotowany w oparciu o dwa dni – wskazał Marek Duklanowski, radny PiS w Radzie Miasta Szczecin.

Zdaniem szczecińskich radnych raport jest niedokładny i metodologicznie wadliwy.

– Ten dokument jest tak naprawdę merytorycznym gniotem i stąd jakby te obawy – zauważył Maciej Kopeć, radny PiS w Radzie Miasta Szczecin.

W przypadku nowych regulacji dotyczących Szczecina działania są podejmowane chaotycznie i bez odpowiedniego przygotowania.

– Mi to bardzo w dużym stopniu przypomina historię, ten kazus Parku Narodowego Dolnej Odry, kiedy brak analiz, ograniczenia dla miasta Szczecin i jego mieszkańców są wprowadzone niejako kolanem – wskazał Dariusz Smoliński, radny PiS w Radzie Miasta Szczecin.

W sprawie utworzenia strefy czystego transportu w Szczecinie prowadzone są wśród mieszkańców konsultacje społeczne, które potrwają do 5 stycznia.

TV Trwam News

drukuj