Rozwój Kolei Dużych Prędkości w regionie Trójmorza

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybuduje Koleje Dużych Prędkości wspólnie z firmami z krajów Trójmorza. W całym regionie do 2050 roku ma powstać cztery i pół tysiąca kilometrów linii Kolei Dużych Prędkości.  

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała porozumienie ze spółkami z Czech, Litwy, Łotwy i Estonii dotyczące współpracy przy budowie Kolei Dużych Prędkości. Pierwsze szybkie pociągi mają wyjechać na tory za pięć lat.

– Łączna długość linii Kolei Dużych Prędkości w krajach Trójmorza wyniesie cztery i pół tysiąca kilometrów (…). Wspólnie możemy budować naszą przyszłość – powiedział Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Dzięki wspólnym inwestycjom powstanie między innymi połączenie Tallin-Warszawa-Katowice-Budapeszt. Koleje Dużych Prędkości pozytywnie wpłyną na sytuację mieszkańców Europy.

– Transport kolejowy w Czechach jest bardzo popularny i mamy faktyczny problem z przepustowością naszych najważniejszych korytarzy (…). Będzie można stworzyć dobre połączenia pomiędzy regionami – mówił Radek Čech, dyrektor do spraw współpracy międzynarodowej spółki zarządzającej czeskimi kolejami.

Rozwój Kolei Dużych Prędkości wpisuje się w realizację celów klimatycznych Unii Europejskiej.

– Musimy rozwijać sieci transportowe, przenosząc dużą cześć przewozów drogowych na kolej. Bez tego się nie uda – zaznaczył wiceminister Marcin Horała.

Dzięki współpracy będzie możliwa standaryzacja infrastruktury i systemów kolejowych.

– Musimy stworzyć infrastrukturę, z której będą mogły korzystać wszystkie kraje. Aby to było możliwe, musimy wdrażać jednolite normy – wskazał Paweł Jabłoński, wiceminister spraw zagranicznych, pełnomocnik rządu do spraw Inicjatywy Trójmorza.

Inwestycje zwiększą bezpieczeństwo i możliwości obronne Europy. Obecnie połączenia kolejowe pełnią ważną rolę w procesie wspierania walczącej Ukrainy.

– Pociągi niosą strategiczne zasoby wspierające Ukraińców w ich walce. To specjalne misje, bowiem podróżują nimi urzędnicy państwowi (…). W dłuższej perspektywie infrastruktura kolejowa w regionie będzie pomagać w odbudowie Ukrainy – zwrócił uwagę Mark Brzezinski, ambasador Stanów Zjednoczonych w Polsce.

Na rozwoju kolei w regionie Trójmorza zależy prezydentowi Andrzejowi Dudzie.

– Centralny Port Komunikacyjny stanie się hubem transportowym odgrywającym ważną rolę w skali regionalnej i europejskiej – zaakcentowała Grażyna Ignaczak-Bandych, szef Kancelarii Prezydenta RP.

Budowa Kolei Dużych Prędkości w regionie Trójmorza ma kosztować około 60 miliardów euro. Po zakończeniu inwestycji podróż z Warszawy do Wilna skróci się z dziewięciu do czterech godzin, zaś z Warszawy do Ostrawy – z czterech i pół do niecałych dwóch godzin.

TV Trwam News