PKP Intercity: pierwsza z 46 lokomotyw elektrycznych Griffin trafiła do spółki

PKP Intercity odebrało pierwszą z 46 zamówionych lokomotyw elektrycznych Griffin, które będą wyprodukowane w ramach umowy wartej 1,17 mld zł brutto ze Spółką Newag – poinformowało PKP Intercity.

PKP Intercity przypomniało, że umowa na produkcję 46 lokomotyw EU160 Griffin została zawarta pod koniec 2023 roku. Jak poinformował przewoźnik, producent zadeklarował dostarczenie wszystkich pojazdów w terminie 24 miesięcy od dnia zawarcia kontraktu.

W informacji podkreślono, że kolejne lokomotywy będą sukcesywnie dostarczane przewoźnikowi – do końca 2025 roku planowana jest dostawa wszystkich 46 pojazdów.

„Tym samym ostatnie z zamówionych jednostek zaczną prowadzić pociągi z pasażerami na pokładzie na początku 2026 roku” – poinformowała spółka.

Nowe lokomotywy będą stacjonowały w Warszawie oraz Krakowie.

Produkowane przez Newag lokomotywy są dostosowywane do prędkości 160 km/h i wyposażane w systemy, „które zwiększają zarówno bezpieczeństwo podróży, jak i komfort pracy maszynistów”. Należą do nich między innymi systemy: ETCS, przeciwpożarowy, monitoringu, lokalizacji GPS, łączności pokład/ziemia, a także diagnostyki pokładowej. W ramach zamówienia producent zapewni utrzymanie lokomotyw w pierwszym cyklu użytkowania, a w proces ten będą zaangażowani także pracownicy PKP Intercity.

Spółka przypomniała, że w jej taborze jest coraz więcej nowoczesnych lokomotyw Griffin – w listopadzie 2020 roku przewoźnik zakończył odbiór 30 elektrycznych lokomotyw EU160. Pod koniec września tego roku odebrane zostały dwie ostatnie lokomotywy tej samej serii, wyprodukowane w ramach zamówienia obejmującego łącznie 20 maszyn wraz z utrzymaniem o wartości 524,6 mln zł brutto.

„W tym samym miesiącu park lokomotyw wzmocniło 9 Griffinów rozwijających prędkość 200 km/h. Obecnie trwa produkcja kolejnych sześciu pojazdów. Wartość całego kontraktu, wraz z utrzymaniem, to blisko 388 mln zł brutto. Nowoczesne lokomotywy będą zastępowały starsze serie lokomotyw elektrycznych” – poinformował przewoźnik.

W informacji podkreślono, że nowa jednostka niebawem zostanie wdrożona do rozkładu jazdy.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie.

Do 2030 roku PKP Intercity planuje uruchamiać blisko dwa razy więcej pociągów i zwiększyć liczbę pasażerów do niemal 90 mln rocznie. Spółka przyjęła strategię „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”, która zakłada inwestycję 27 mld zł w nowoczesny tabor i infrastrukturę.

PAP