Rząd zwleka z działaniem ws. cen paliw. Opozycja domaga się obniżki VAT-u i akcyzy

Ceny paliw rosną, a rząd na razie czeka. Działania podejmie dopiero, jeśli uzna, że podwyżka na stacjach będzie długoterminowa. Opozycja ponagla. Kandydat na premiera Przemysław Czarnek prezentuje projekt o obniżce VAT-u i akcyzy i przypomina Donaldowi Tuskowi o jednej z jego obietnic.

To wypowiedź Donalda Tuska z czasów, gdy nie był jeszcze premierem.

– A gdyby pan był premierem, to po ile byłaby benzyna? Ja powiedziałem – po 5,19 – obiecywał Donald Tusk.

Donald „z całą odpowiedzialnością” Tusk czeka aż baryłka ropy będzie po 120$, jak wtedy kiedy kłamał, paliwo będzie po 5,19? pic.twitter.com/XEENNbqSsd

— Marcin Henka 🇵🇱💯 #BabiesLivesMatter (@MarcinHenka) March 7, 2026

Ta wypowiedź ciągnie się za nim od momentu, gdy ponownie stanął na czele rządu. Politycy opozycji oczekują, że złożoną obietnicę zrealizuje teraz, gdy ceny na stacjach paliw gwałtownie wzrosły po wybuchu wojny w Iranie.

Opozycja podpowiada premierowi, co zrobić. Kandydat PiS-u na premiera ma gotowy projekt ustawy.

– Projekt obniża czasowo podatek VAT z 23 do 8 proc. i obniża akcyzę na paliwo o 8-9 proc – mówi pos. prof. Przemysław Czarnek, kandydat PiS na premiera.

Prawie połowa ceny, jaką płacimy za paliwo to podatki. Ministrowi energii, Miłoszowi Motyce, przypomniano o tym w poniedziałek rano.

– Przemysław Czarnek, przerzucając odpowiedzialność za wysokie ceny na rząd, mówi nieprawdę – przekonuje Miłosz Motyka.

Ale to nie Przemysław Czarnek, ale dzisiejszy premier obiecywał paliwo po 5,19 i dziś jest zakładnikiem tej obietnicy, choć on sam zdaje się, że ma w tej sprawie inne zdanie.

– Z całą pewnością inny Donald ma realny wpływ na to, co się dzieje z paliwami na świecie, także tam proszę kierować pytania – twierdzi premier.

Donald Trump ocenia, że wojna będzie trwała jeszcze co najmniej kilka tygodni. Dodaje, że ma plan, jak obniżyć ceny ropy.

– Krótkoterminowe ceny ropy naftowej, które gwałtownie spadną, gdy minie zagrożenie nuklearne ze strony Iranu, to bardzo niska cena za bezpieczeństwo i pokój USA i świata – napisał w mediach społecznościowych Donald Trump.

Iran, w ramach odwetu, chwyta się tego, co ma.

– Cieśnina Ormuz została zablokowana faktycznie przez Iran, a mówimy o akwenie, przez który przepływa 20 proc. światowych dostaw ropy naftowej – podkreśla ekonomista Krzysztof Kolany.

To dlatego ceny ropy przebiły 100 dolarów za baryłkę. Według byłego prezesa Orlenu, Daniela Obajtka, nie tłumaczy to rządu.

– Za naszych czasów, po wybuchu wojny, była baryłka za 120 dolarów, dolar 4,30 i potrafiliśmy stabilizować ceny, były ceny na podobnym poziomie jak teraz – zaznacza Daniel Obajtek.

Dolar jest dziś po 3,69. Robert Kropiwnicki z Koalicji Obywatelskiej przyznaje: minister finansów ma narzędzia, by działać.

– W ciągu tygodnia będziemy mieli pełny zakres informacji, co będziemy robić jako rząd – dodaje.

Przed podjęciem działań rząd chce mieć pewność, że sytuacja ma charakter długoterminowy. Co do tego żadnych wątpliwości nie ma jednak dr Jarosław Wąsowicz. Ekonomista wyjaśnia – po miesiącu, dwóch, rynki okrzepną, cena ustabilizuje się, gdy wystarczające okażą się inne opcje przesyłu ropy.

– Powrót cen do pierwotnych poziomów, czyli wyraźnie poniżej 6 zł w przypadku benzyny 95-oktanowej, np. na poziom 5,70 wydaje się bardzo długotrwały – wskazuje.

Ceny są bardziej elastyczne, gdy mają wzrosnąć. Gdy mają spaść, potrzeba czasu. Minister energii mówi, że rozważana jest obniżka marży.

– Nie dopuszczę do tego, żeby ktokolwiek zarobił na tej sytuacji krytycznej – zapewnia premier Donald Tusk.

Kandydat PiS na premiera porównuje obecne rządy z poprzednim.

– Kiedy rządziło Prawo i Sprawiedliwość, Orlen był w stanie utrzymywać ceny paliw na poziomie najniższym w Europie – mówi prof. Przemysław Czarnek.

Analityk Krzysztof Kolany tłumaczy, co hamuje interwencję rządu.

– W tym roku jedziemy na przeszło 6-procentowym – w relacji do PKB – deficycie finansów publicznych i po prostu nie ma miejsca na taką wyrwę w dochodach państwa – zauważa Krzysztof Kolany.

Daniel Obajtek prognozuje, co stanie się, jeśli żadnej interwencji nie będzie.

– Niedługo będzie paliwo 2-3 zł droższe – alarmuje europoseł Daniel Obajtek.

Paliwa po 5,19 jak nie było, tak nie ma.

 TV Trwam News