Koleje Małopolskie kupiły 15 autobusów elektrycznych za ponad 50 mln zł

Samorządowy przewoźnik Koleje Małopolskie podpisał dwie umowy wykonawcze na zakup 15 zeroemisyjnych autobusów elektrycznych o wartości blisko 50,2 mln zł. Pojazdy dostarczą firmy MAN Truck & Bus Polska oraz Solaris Bus & Coach.

Zamówienie na dostawę autobusów zostało podzielone na dwie części. Zgodnie z podpisanymi umowami wykonawczymi do floty autobusowej Kolei Małopolskich trafi 15 autobusów elektrycznych – cztery pojazdy midi o długości około 10 m, wyprodukowane przez MAN Truck & Bus Polska, a także 11 klasy maxi o długości około 12 m, wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach. Wartość pierwszego zamówienia to ponad 12,5 mln zł, a drugiego – przeszło 37,6 mln zł.

Jak wskazał prezes Kolei Małopolskich, Radosław Włoszek, nowy tabor będzie obsługiwał linie organizowane przez województwo w ramach Małopolskich Linii Dowozowych, zwiększając m.in. dostępność transportu publicznego w mniejszych miejscowościach.

„To realna inwestycja w czystą mobilność, komfort podróży i dalszy rozwój zeroemisyjnego transportu w Małopolsce” – podkreślił Radosław Włoszek.

Spółka Koleje Małopolskie podpisała umowy wykonawcze z firmami: MAN Polska oraz Solaris Bus & Coach w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.https://t.co/ERx2PoABen pic.twitter.com/KUDRjRx4pE

— Koleje Małopolskie (@KolejeML) February 17, 2026

Małopolskie Linie Dowozowe to połączenia autobusowe uruchomione przez Koleje Małopolskie w 2021 roku, które w pierwotnym zamierzeniu miały dowozić pasażerów z mniejszych miejscowości do stacji przesiadkowych na pociąg. W związku z dużym zapotrzebowaniem na przewozy autobusowe formuła ta została poszerzona także o regularne linie łączące mniejsze gminy z dużymi miastami, np. Krakowem i Tarnowem. W zeszłym roku z połączeń skorzystało ponad 5 mln pasażerów.

Zgodnie z zapowiedziami w tym roku Małopolskie Linie Dowozowe będą obsługiwać 75 linii autobusowych, w tym 18 nowych. Obejmują one wszystkie 22 powiaty w województwie oraz 117 gmin.

Jak poinformował prezes Kolei Małopolskich przedsięwzięcie współfinansowane jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

PAP