W PKP Intercity rozpoczęła się procedura sporu zbiorowego
Fiaskiem zakończyły się rozmowy związków zawodowych działających w PKP Intercity z zarządem spółki w sprawie wzrostu wynagrodzeń. Rozpoczęta została procedura sporu zbiorowego.
Strona społeczna domaga się podwyżki o 1000 zł brutto do wynagrodzenia zasadniczego od 1 lipca br. dla pracowników wynagradzanych zgodnie z Zakładowym Układem Zbiorowym Pracy oraz proporcjonalnego wzrostu płac dla pracowników rozliczanych według wskaźnika.
Związki zapowiedziały, że jeśli ich postulaty nie zostaną spełnione, to formalnie zainicjują spór zbiorowy. Przewodniczący Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych, Leszek Miętek, podkreślił, że spór ten ma być formą nacisku na zarząd spółki PKP Intercity w celu wynegocjowania odpowiednich dla pracowników warunków płacowych.
– Nie widzieliśmy możliwości, aby w tej formie dalej procedować dialog społeczny, bo on do niczego tak naprawdę nie prowadził. Zakończyliśmy więc ten dialog społeczny protokołem rozbieżności i w tej chwili te żądania płacowe będą rozstrzygane w trybie ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych. Jeżeli zarząd nie uwzględni postulatów, to prawnie zafunkcjonuje spór zbiorowy w tej spółce. Mam nadzieję, że w ramach sporu zbiorowego zarząd spółki będzie bardziej otwarty na podpisanie porozumienia, które da możliwość podwyżki dla pracowników Intercity – powiedział Leszek Miętek.
PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie.
Pociągi PKP Intercity przewiozły w ubiegłym roku 78,5 mln pasażerów. Szacunki przewoźnika zakładają, że w tym roku zwiększy liczbę przewiezionych pasażerów do 88 mln, a w 2030 roku – do 110 mln.
RIRM



