Najwyższa Izba Kontroli „wzięła pod lupę” nietrzeźwych kierowców
Najwyższa Izba Kontroli „wzięła pod lupę” kierowców prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Z raportu Izby wynika, że instrumenty, które mogłyby służyć wyeliminowaniu takich osób z ruchu drogowego, pozostają nieskuteczne lub nie są w ogóle stosowane.
Rocznie funkcjonariusze policji zatrzymują ok. 100 tys. kierowców będących pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Kontrola zatrzymanych nie zawsze wygląda tak, jak powinna – zwraca uwagę Marian Banaś, prezes NIK. [czytaj więcej]
– Policjanci często nie są właściwie przygotowani do skutecznego postępowania wobec kierowców pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Winny jest tu głównie niedoskonały i niewydolny system szkolenia oraz kłopoty sprzętowe. Aż ¾ policjantom nie zapewniono urządzeń i testerów do badań na obecność środków odurzających, a także koniecznej okresowej kalibracji i wzorcowania alkomatów – wskazuje prezes NIK.
Ilu pijanych kierowców policja zatrzymuje codziennie? 10? 100? 200? Te i wiele innych alarmujących danych w najnowszym raporcie NIK. Izba stawia nim pytanie: Jak długo pijani kierowcy będą mieli społeczne przyzwolenie na zabijanie na polskich drogach? https://t.co/uSlio7v10R pic.twitter.com/JEWtMoxrbk
— Najwyższa Izba Kontroli (NIK) (@NIKgovPL) October 12, 2021
Mimo zmian systemowych, programów i kampanii – mających na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach – bilans zabitych lub okaleczonych przez nietrzeźwych kierowców jest nadal wysoki.
– Zaostrzenie w 2015 roku sankcji wobec kierujących pojazdami pod wpływem alkoholu lub środków odurzających nie okazało się skutecznym narzędziem poprawy bezpieczeństwa na drogach. Trudno to sobie wyobrazić, ale niemal 26 tys. skazanych w ostatnich latach, w pierwszej instancji za prowadzenie pod wpływem alkoholu lub środków odurzających to osoby, które już wcześniej zostały za to prawomocnie skazane – tłumaczy Marian Banaś.
Kontrola NIK wykazała również niską ściągalność należności do Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej. Wysokość niewpłaconych kwot na jego rzecz przekroczyła w 2019 r. 240 mln zł. Izba zwróciła także uwagę na konieczność przeprowadzania wśród kierowców badań lekarskich, które mogą pomóc w wykryciu uzależnienia kierowcy od alkoholu lub innych niedozwolonych środków.
TV Trwam News



