Ukraina nałożyła zakaz tranzytu surowców przez swoje terytorium na rosyjski koncern energetyczny Łukoil. Ta decyzja pozbawiła dostaw ropy niektóre państwa Unii Europejskiej. Działania w tej sprawie zapowiadają Słowacja i Węgry.
„Tak dla tranzytu ukraińskiego zboża, nie dla importu” – tak w skrócie można podsumować stanowisko, jakie koalicja pięciu państw przyfrontowych wypracowała w sprawie wygasającego 15 września zakazu wwozu czterech rodzajów zbóż z Ukrainy. Państwa te starają się zapobiec kolejnemu kryzysowi zbożowemu, związanemu z przenikaniem taniego ukraińskiego zboża na rynki unijne. Sprawę pogarsza fakt, że Rosja – jak się zdaje – zamierza odejść od porozumienia zbożowego.
Port morski Kołobrzeg, będący pod nadzorem samorządu, zostanie włączony w tranzyt produktów rolnych z Ukrainy. Poinformował o tym minister rozwoju i technologii, Waldemar Buda.
Od dzisiaj możliwy będzie tranzyt towarów rolnych z Ukrainy przez terytorium Polski – wynika z opublikowanego w Dzienniku Ustaw w nocy z czwartku na piątek rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii.
Po wprowadzeniu zakazu importu produktów rolnych z Ukrainy trwają prace nad uregulowaniem kwestii tranzytu. Polska rozmawia na ten temat z Kijowem. Komisja Europejska podnosi, że kraje członkowskie nie mogą same decydować o handlu, bo jest to kompetencja unijna.
Oczywiście tranzytu nie możemy zatrzymać, ale każdy transport ukraińskiego zboża będzie bardzo dokładnie kontrolowany – powiedział minister rolnictwa i rozwoju wsi, Robert Telus, w rozmowie opublikowanej dziś w magazynie „Polska. Metropolia Warszawska”.
Niemcy odpowiedziały Komisji Europejskiej na upomnienie w sprawie płacy minimalnej w wysokości 8,5 euro za godzinę w sektorze transportu. Chodzi o
Jest pozew w sprawie niemieckiej płacy minimalnej, jaką muszą zapłacić zagraniczne firmy kierowcom przejeżdżającym tranzytem przez Republikę Federalną Niemiec. Skargę