Wpisy

W. Jakóbik: Obecnie ważnym punktem jest ochrona szlaku dostaw gazu skroplonego do Polski

Tak ważne są Cieśniny Duńskie, tak ważne jest bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim, bo to jest nasze okno na świat surowcami spoza Rosji. I nie możemy go sobie dać zamknąć. Niestety wiemy, że tutaj pojawiają się stare, nowe zagrożenia. Nieznani sprawcy krążą po Bałtyku i niszczą różne elementy infrastruktury – powiedział Wojciech Jakóbik z Ośrodka Bezpieczeństwa Energetycznego, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

Pos. M. Gróbarczyk: Rząd zapewnia, że będzie budować i nie odpuści realizacji inwestycji, a za plecami odbywa się wyprzedaż majątku, która ma kluczowe znaczenie pod kątem realizacji inwestycji

Rząd zapewnia, że będzie budować i nie odpuści realizacji inwestycji, a za plecami odbywa się wyprzedaż majątku, która ma kluczowe znaczenie pod katem realizacji inwestycji. Nie ma sensu realizacja terminala, skoro nie będzie możliwości połącznia tego z drogą kolejową. Jak może funkcjonować taki terminal, skoro główna droga transportowa będzie znajdowała się w obcych rękach. Taką mamy dzisiaj rzeczywistość. Zapewnienia, które słyszymy w gruncie rzeczy nie mają większego znaczenia, ponieważ co innego jest realizowane w ramach polityki Donalda Tuska – mówił Marek Gróbarczyk, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

Niemcy blokują strategiczne inwestycje w Polsce. Politycy opozycji wskazują, że Donald Tuska działa w interesie Berlina

Niemcy blokują kolejną polską inwestycję strategiczną. W wyniku ich skargi Wojewódzki Sąd Administracyjny zawiesił decyzję środowiskową dotyczącą budowy portu kontenerowego w Świnoujściu. Niemcy mają też zastrzeżenia do złóż ropy naftowej, którą niedawno odkryto pod polską częścią Bałtyku.

Pos. M. Gróbarczyk o blokowaniu budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu: Działanie Niemców ma na celu przekreślenie możliwości rozwojowych Polski, a przede wszystkim ograniczenie rozwoju portów w obszarze Polski Zachodniej

Z jednej strony mamy zupełnie uległego do strony niemieckiej Donalda Tuska, który zrealizuje wszystko, co nakaże mu Berlin, a z drugiej strony mamy niestety polskie sądy, które współdziałają w tym zakresie. Przypomnę sprawę zablokowania modernizacji Odry właśnie poprzez ograniczenie możliwości zabudowy regulacyjnej. To wydał polski sąd na wniosek organizacji ekologicznych. Więc widzimy tutaj bardzo metodyczne i kierunkowe działanie Niemców mające na celu przekreślenie możliwości rozwojowych Polski, a przede wszystkim to, żeby ograniczyć rozwój portów w obszarze Polski Zachodniej – powiedział Marek Gróbarczyk, poseł PiS, były minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

M. Gróbarczyk: Cel Donalda Tuska jest bardzo konkretny, a więc ograniczenie funkcjonowania portu Szczecin-Świnoujście i w ten sposób przekierowywanie większości towarów do niemieckich portów

Były minister gospodarski morskiej, Marek Gróbarczyk, alarmuje, że Niemcy przejmą częściową kontrolę nad portem Szczecin-Świnoujście. Jak zaznaczył, „doświadczenia współpracy z niemieckimi operatorami nie napawają optymizmem”.