Budowa centralnego portu w Gdańsku i inwestycje w śródlądowe drogi wodne – Ministerstwo Gospodarki Morskiej kreśli plany na przyszłość. Planowane jest m.in. połączenie Odry z Dunajem oraz Wisły z Morzem Czarnym. Łączne koszty inwestycji szacuje się na 70 mld zł.
Będziemy rozwijać ideę utworzenia mechanizmu finansowego dla polskich stoczni i armatorów, który w sposób komercyjny ograniczy skutki wahań cyklu koniunkturalnego – zapowiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk w piątek w Szczecinie.
Wolność dzisiaj w Polsce jest, i tylko ktoś, kto w ogóle nie dostrzega rzeczywistości może to kwestionować – powiedział prezes PiS Jarosław Kaczyński w kontekście organizowanego w sobotę w Warszawie przez PO „Marszu Wolności”. PiS jest partią wolności; zagrożeniem są plany opozycji – dodał.
Podczas sobotniego wystąpienia w stoczni w Szczecinie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk podkreślił, że Polska Żegluga Bałtycka obecnie „odnotowuje ogromne zyski i jest w stanie wybudować własnymi siłami prom”.
W programie „Polski punkt widzenia” na antenie TV Trwam Marek Gróbarczyk podkreślił, że celem rządów Prawa i Sprawiedliwości jest odbudowa polskiego przemysłu stoczniowego. Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej wskazał na najbliższe cele polskiego przemysłu stoczniowego.
Rząd stawia na gospodarkę morską. „Rozwój przemysłu stoczniowego ma być kołem zamachowym naszej gospodarki” – podkreśla wicepremier, minister finansów i rozwoju Mateusz Morawiecki.
Wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki uczestniczył w podpisaniu umowy dotyczącej zakupu Stoczni Szczecińskiej przez Fundusz Inwestycyjny Mars, który jest częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
Dziś w Stoczni Szczecińskiej odbędzie się konferencję prasową dotyczącą polskiego przemysłu stoczniowego – poinformował w audycji „Aktualności Dnia” na antenie Radia Maryja minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Miniony rok dla portów w Świnoujściu i Szczecinie był bardzo dobry pod względem przeładunków. Porty obsłużyły ponad 24 miliony ton towarów. To wzrost przeładunków o nieco ponad 4 procent w porównaniu do 2015 roku.
12 statków masowych Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) zostanie wyremontowanych w 2017 roku przez Morską Stocznię Remontową Gryfia. Podpisana we wtorek umowa o stałej współpracy opiewa na 7,5 mln dolarów.
Polskie stocznie będą budować jednostki i remontować okręty dla armii. Ministerstwo Obrony Narodowej chce zlecać miliardowe zamówienia w kraju. O sprawie napisał dzisiejszy „Nasz Dziennik”.
Jest zawiadomienie do prokuratury w sprawie budowy statku „Oceanograf”. Katamaran wykonała należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej stocznia remontowa Nauta. Straty spółki szacowane są 16,5 miliona złotych.