Prawo i Sprawiedliwość chce gwarancji, że środki z nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych trafią na program „Ceny Paliwa Niżej”. Dlatego politycy tej partii zapowiedzieli złożenie poprawki w tej sprawie podczas drugiego czytania projektu ustawy w Sejmie.
Ceny paliw poszły w górę – średnio o złotówkę za litr. To efekt zakończenia dwutygodniowego rządowego programu CPN. Na wielu stacjach utworzyły się w poniedziałek długie kolejki samochodów, dochodziło do kłótni między kierowcami, a nawet do rękoczynów. Były stacje, gdzie zabrakło paliwa.
Od dziś nie obowiązuje już program CPN – Ceny Paliwa Niżej. Oznacza to, że VAT na benzynę i olej napędowy ponownie wzrośnie z 8 do 23 procent. Poza tym minister energii nie będzie już wyznaczał maksymalnej ceny benzyny i oleju napędowego.
Rząd nie przedłuży programu Ceny Paliw Niżej. Od wtorku każdy kierowca zapłaci na stacji więcej – od 60 do 90 groszy za litr. To przełoży się na inflację, która już w lipcu i sierpniu znacząco wzrosła.
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii od soboty do poniedziałku włącznie litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,54 zł, benzyny 98 – 7,36 zł a oleju napędowego – 7,59 złotych. Oznacza to wzrost cen maksymalnych w porównaniu z piątkiem.
To jest program polegający na przekładaniu z kieszeni do kieszeni, na manipulowaniu opinią publiczną, bo przecież mniejszy wpływ do budżetu państwa to nie są koszty dla budżetu państwa, bo chodzi o pieniądze, które wpływają poprzez nakładanie podatków. W drugiej połowie sierpnia wpłynie do Skarbu Państwa, czyli do budżetu, poniżej pół miliarda złotych, czyli zdecydowanie poniżej jednego promila przychodów budżetowych w ogóle – mówił w piątkowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Sławomir Horbaczewski, ekonomista.
Rząd zapowiedział przywrócenie programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN). Podatek VAT na paliwa zostanie obniżony do ośmiu procent. Przywrócona będzie też maksymalna cena paliwa.
Kierowcy dalej muszą ponosić wysokie koszty, tankując swoje auta. W tym tygodniu rząd ma zdecydować o kolejnej odsłonie programu „Ceny Paliwa Niżej”.
Pani Leszczyna, która była jeszcze poprzednią minister zdrowia, mówiła wprost, że Prawo i Sprawiedliwość przyzwyczaiło szpitale, że płaci za wszystko, a oni płacić nie będą i dzisiaj nie płacąc szpitalom powiatowym, ograniczając środki również na działalność profilaktyczną, diagnostyczną, tak naprawdę ta władza doprowadza szpitale powiatowe do bankructwa. Mówi się, że dzisiaj już nawet 50 proc. szpitali powiatowych to są bankruci, a kolejne 50 proc. wie, że w ciągu następnych 2-3 miesięcy nastąpi nieprawdopodobna zapaść. Do czego to zmierza? To zmierza prostą drogą do czegoś, co znamy od strony rządzących Platformy i PSL-u (nie zapominajmy o tym drugim członie koalicji), mianowicie do prywatyzacji służby zdrowia – mówił prof. Przemysław Czarnek, kandydat na premiera z ramienia PiS, były minister edukacji i nauki, w czwartkowej audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.
Dzisiaj ta cała ekipa, która drenuje i traktuje Orlen jako dodatkowy, następny podatek do budżetu, zrobiła następny jeden wielki przewał. (…) To jest jedna wielka ściema i tak naprawdę rząd próbuje sobie uzupełnić rezerwy, uzupełnić braki, które wynikały z kwestii obniżki VAT-u i obniżki innych danin. I to jest po prostu oszustwo na Polakach w tym zakresie i dziś widzimy to, co jest na stacji. Kłamstwo, które wiecznie powtarzają typu, że ceny nie wzrosną – mówił w środowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Daniel Obajtek, europoseł Prawa i Sprawiedliwości, były prezes Orlenu.
W połowie czerwca do wyższych poziomów wróciły już stawki akcyzy, a od jutra powróci też 23-procentowa stawka VAT na paliwa. Wraz z nią przestanie obowiązywać także maksymalna cena na stacjach.