fot. materiały prasowe NDI/BESIX

Forum Wizja Rozwoju: Znaczenie przekopu Mierzei Wiślanej

O znaczeniu przekopu Mierzei Wiślanej dyskutowano w trakcie jednej z debat w ramach gdyńskiego Forum Wizja Rozwoju.

Przekop Mierzei Wiślanej już przynosi pierwsze symptomy ożywienia gospodarczego. Na terenach sąsiadujących z inwestycją są miejsca, gdzie ceny gruntów wzrosły dziesięciokrotnie. Równolegle z przekopem Mierzei prowadzonych jest w regionie wiele inwestycji kolejowych i drogowych.

– Powstaje obwodnica południowa i metropolitalna, która z Elbląga będzie dawała możliwość dotarcia nie tylko do Gdańska, ale też do Sopotu, Gdyni i dalej na otwarte morze. Więc to wszystko jest w realizacji – wskazał Dariusz Drelich, wojewoda pomorski.

Przekop da całemu regionowi impuls rozwojowy. Bezpośrednio skorzysta na tym Elbląg, ale też i mniejsze porty: Suchacz, Tolkmicko czy Frombork. Możliwość przepływania z Bałtyku do Elbląga przyciągnie wielu turystów, którzy będą zwiedzać słynny Kanał Ostródzko-Elbląski.

– To popularne miejsce z ogromnym potencjałem, z którego korzystają turyści polscy i zagraniczni. To jest obszar, który ma szansę być po zrealizowaniu tej inwestycji rozwinięty – mówił Artur Chojecki, wojewoda warmińsko-mazurski.

Między Polską a Rosją wciąż obowiązuje porozumienie o korzystaniu z możliwości żeglugi przez Cieśninę Piławską. Jednak po wybudowaniu kanału Polska nie powinna z tych możliwości rezygnować.

– Niezależnie jak długo będziemy w sporze z Rosją o prawo do żeglugi w Cieśninie Piławskiej to powinniśmy te nasze racje podtrzymywać – powiedział kmdr dr hab. Dariusz Bugajski.

Aktualnie trwają prace na rzece Elbląg polegające na obudowie brzegów oraz instalacji oznakowania nawigacyjnego. Budowany jest most obrotowy w miejscowości Nowakowo. Na ten rok planowane są również prace pogłębiarskie na Zalewie Wiślanym oraz rzece Elbląg.

– Ten rok będzie zamknięty ze zdwojoną ilością przeładunków w porcie Elbląg. Nie ma jeszcze drogi wodnej, a już ta budowa oddziałuje na transport, handel – oznajmił dr inż. kpt. ż. w. Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Pierwsze jednostki mają przepłynąć przez nowy kanał żeglugowy w przyszłym roku. Finał inwestycji zaplanowano na rok 2023.

TV Trwam News

drukuj