Co z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego?

CPK to inwestycja, która przyniesie korzyści dla całej Polski. To m.in. budowa nowych odcinków linii kolejowych.

Program budowy CPK obejmuje budowę nowego systemu transportowego w naszym kraju. Jego celem jest dostarczenie Polakom mobilności, połączeń na takim poziomie komunikacyjnym, jaki mają państwa wysoko rozwinięte.

– Jeżeli porównamy Polskę z Niemcami czy nawet z Czechami, to tam taka sytuacja, żeby miasto mające 10 tys. mieszkańców i więcej pozbawione było połączeń kolejowych, praktycznie się nie zdarza. Są to pojedyncze, bardzo szczególne przypadki – mówi Marcin Horała, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Budowa portu to korzyści regionalne. W ramach programu CPK w województwie lubelskim powstanie 187 km nowych odcinków linii kolejowych. Pierwsza z inwestycji obejmie trasę z Lublina przez Zamość, Tomaszów Lubelski, a w perspektywie do granicy z Ukrainą. Wojewoda lubelski, Lech Sprawka, zaznaczył, że celem programu Centralnego Portu Komunikacyjnego jest nie tylko złamanie wykluczenia transportowego, ale także zapewnienie bezpieczeństwa.

– To również ważny element w systemie bezpieczeństwa całego państwa, ale również województwa lubelskiego ze względu na to, że jesteśmy województwem granicznym i to zarówno na odcinku polsko-ukraińskim, jak również polsko-białoruskim – podkreśla Lech Sprawka, wojewoda lubelski.

Co więcej, dzięki inwestycjom CPK w tym regionie mieszkańcy województwa będą w stanie w czasie poniżej godziny dotrzeć do stacji pociągów dalekobieżnych. Takie działania mają na celu usprawnienie komunikacji, mówił Przemysław Czarnek, minister edukacji i nauki.

– Kiedy ta inwestycja zostanie zrealizowana, to połączenie z Zamościem, przecież całkiem nieodległym leżącym 95 km stąd, skróci się z 2 godzin do 50 minut – wskazuje Przemysław Czarnek, minister edukacji i nauki.

W ramach tego projektu na obszarze 3 tys. hektarów zostanie wybudowany Port Solidarności, który w stanie pierwszego etapu będzie mógł obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie.

TV Trwam News