Wpisy autora Angelika Regulska

Parlament Europejski: Mini-sesja w Brukseli

Konkluzje z ostatniego posiedzenia Rady Europejskiej, sprawozdanie na temat praworządności z 2022 roku czy też wzmocnienie zasady równości wynagrodzeń kobiet i mężczyzn za tę samą pracę – to tylko niektóre z ważnych punktów rozpoczynającej się dziś po południu dwudniowej mini-sesji Parlamentu Europejskiego w Brukseli.

[TYLKO U NAS] Prof. K. Szczucki ws. Krajowego Planu Odbudowy: Rząd nie ustaje na drodze realizowania założeń, które sobie przyjął i które znalazły odzwierciedlenie w kamieniach milowych

Rząd nie ustaje na drodze realizowania założeń, które sobie przyjął i które znalazły odzwierciedlenie w kamieniach milowych. Ten program odbudowy jest tak zbudowany, że w części dotyczy cyfryzacji, a w poważnej części zielonej energii. Oczywiście nie oznacza to, że z dnia na dzień zrezygnujemy z tradycyjnych źródeł energii. Źródła kopalne, węgiel, to jest bardzo ważny element polskiej energetyki i to się nie zmienia. Ważne jest to, żeby wprowadzać kolejne źródła i przygotowywać się na różne kryzysy związane z tradycyjnymi metodami, a to właśnie postępuje, bowiem kolejne uchwalane ustawy do tego zmierzają. Przypomnę o szeregu projektu ustaw dotyczących cyfryzacji, które są prowadzone: mObywatel, krajowy system cyberbezpieczeństwa. To są kolejne ustawy, które jeszcze lepiej i bardziej cyfryzują Polskę i lokują w awangardzie państw europejskich – wskazał prof. Krzysztof Szczucki, prezes Rządowego Centrum Legislacji, w programie „Polski punkt widzenia” emitowanym w TV Trwam.

[NASZ DZIENNIK] Hołd dla najmłodszych ofiar

Posłowie Prawa i Sprawiedliwości chcą ustanowić 10 września Narodowym Dniem Wspomnienia Gehenny Polskich Dzieci Wojny. Dyrektor Muzeum Dzieci Polskich – ofiar totalitaryzmu, dr Ireneusz Maj, wskazał w rozmowie z „Naszym Dziennikiem”, że wybór daty nie był łatwy z uwagi na wiele tragicznych zdarzeń, których doświadczyły polskie dzieci ze strony dwóch totalitaryzmów.

[TYLKO U NAS] B. Rzońca o unijnym zakazie sprzedaży nowych aut spalinowych po 2035 r.: Polska musi trzymać rękę na pulsie i bronić tego, co jest najlepsze dla rynku i dla średnio zamożnego mieszkańca Unii Europejskiej

Polska musi trzymać rękę na pulsie i bronić tego, co jest najlepsze dla rynku i dla średnio zamożnego mieszkańca Unii Europejskiej (…). Jeśli ceny materiałów rzadkich, które występują w większości w Chinach albo w Rosji będą dalej drożeć, to samochód dla przeciętnego Kowalskiego w 2035 r. będzie kosztował ok. 200 tys. złotych. Kogo będzie w Polsce na to stać? – pytał Bogdan Rzońca, poseł do Parlamentu Europejskiego z Prawa i Sprawiedliwości w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.