fot. PAP/Marcin Gadomski

Politycy PiS sprzeciwiają się rozstrzygnięciu przetargu na obsługę terminala promowego w Gdyni

/w ,
Radio Maryja

Politycy PiS sprzeciwiają się rozstrzygnięciu przetargu na obsługę terminala promowego w porcie Gdyni. Nowoczesny terminal, finansowany ze środków publicznych, został przekazany na wyłączność do 2032 roku szwedzkiemu operatorowi Stena Line.

W przetargu na obsługę terminala promowego w Gdyni startowało oprócz szwedzkiego operatora Stena Line także polskie konsorcjum Polsca. Zaproponowało ono korzystniejszą ofertę finansową, jednak została odrzucona.  Decyzja ta wywołała kontrowersje w branży morskiej.

Krytycznie ocenili ją również politycy PiS. Posłowie PiS, Kacper Płażyński, oraz Dorota Arciszewska-Mielewczyk planowali przeprowadzić kontrolę poselską po przetargu, ale – jak zaznaczyli na konferencji prasowej – nie uzyskali dostępu do koniecznych dokumentów.

Nikt też z zarządu portu nie chciał im udzielić merytorycznych odpowiedzi.  Poseł Kacper Płażyński podkreślił, że jeszcze nigdy z taką sytuacją się nie spotkał.

– Skandal to jest mało powiedziane. Dodam, że jeden prezes jest w Szczecinie na jakiejś rocznicy zdaje się związanej z portem szczecińskim, a dwóch wiceprezesów, zamiast być tutaj z nami, gdzie przychodzi członek Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej i przewodniczący Komisji Gospodarki i Żeglugi Śródlądowej, to (…) oni oglądają filmy na festiwalu filmów fabularnych w Gdyni. To się chyba samo komentuje – zaznaczył poseł Kacper Płażyński.

Poseł Dorota Arciszewska-Mielewczyk dodała, że przeganianie polityków PiS po korytarzach zarządu portu było uwłaczające. Polityk zwróciła też uwagę, że premier Donald Tusk przed wyborami obiecał repolonizację gospodarki morskiej, jednak wygrany przez szwedzką firmę przetarg temu przeczy.

– Można by powiedzieć, że przed wyborami prezydenckimi obiecać można wszystko. Były to bardzo poważne gremia, jeżeli chodzi o kongres morski w Szczecinie i tam te obietnice pana premiera padły. Jak to się ma dzisiaj do przetargu, który wygrała szwedzka firma? Wnioski mogą Państwo sobie sami te wysnuć – podkreśliła poseł Dorota Arciszewska-Mielewczyk.

Polskie konsorcjum złożyło odwołanie od decyzji portu i zapowiada możliwość skierowania sprawy na drogę prawną.

RIRM

drukuj
Zobacz także
Wkrótce rozpocznie się modernizacja układu torowego na terenie Portu Gdynia
Pos. K. Płażyński zwrócił się do CBA o monitoring transakcji przejęcia przez Francuzów spółki SNG
W 2020 r. rekord przeładunków w Porcie Gdynia
K. Płażyński: Infrastruktura krytyczna, do której zaliczają się m.in. systemy wodociągowo-kanalizacyjne, nie może być prywatyzowana lub oddawana pod kontrolę podmiotom zewnętrznym
Port Gdynia otwiera nowy rozdział w transporcie handlowo-pasażerskim
[TYLKO U NAS] K. Płażyński o porównywaniu Polski do III Rzeszy przez prezydent Gdańska: Nie wiem skąd tyle nienawiści w pani Dulkiewicz do państwa polskiego, bo wydaje mi się, że wiedzie w nim jej rodzina dostatnie, dobre życie
Kandydat ZP na prezydenta Gdańska zapowiedział jawność i rzetelne egzekwowanie umów między miastem a deweloperami
K. Płażyński: Chcę zmienić funkcjonowanie Rad Dzielnic w Gdańsku