M. Wild o prezydenckim projekcie ws. CPK: W parlamencie jest bardzo wiele osób, także z koalicji rządzącej, które deklarują bardzo mocne poparcie dla postulatów, które znalazły się w projekcie prezydenckim

Mówimy tutaj o sytuacji, w której projekt nie tylko rezonuje społecznie, ale też postulaty, które są zawarte w projekcie prezydenckim, mają pewien rezonans polityczny. Pozostaje mieć nadzieję, że te racje nie pozwolą się zamieść pod dywan i sprzęgnąć w taką prostą mechanikę wojny politycznej i przerzucania się – powiedział Mikołaj Wild, członek Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, były prezes spółki CPK, w sobotniej audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

Do 10 września trwają konsultacje społeczne dot. prezydenckiego projektu ustawy „TAK dla CPK”.

– Konsultacje społeczne dla projektów wnoszonych przez prezydenta świadczą o tym, że projekt wciąż jest wspierany, wciąż jest istotny dla znacznej części społeczeństwa. (…) Państwa stanowisko się liczy, Państwa stanowisko jest tutaj istotne. Przede wszystkim projekt zobowiązuje do przywrócenia obowiązującego jeszcze do końca 2024 roku zakresu projektów, które powinny być realizowane. (…) Punkt pierwszy to więcej linii kolejowych objętych postępowaniami inwestycyjnymi. Punkt drugi to prędkość – podkreślił Mikołaj Wild.

Obecny rząd od samego początku opóźnia program budowy 🏗️ Centralnego Portu Komunikacyjnego (@CPK_PL) i nowej sieci kolejowej 🚄

Premier (@PremierRP) mianował Pełnomocnikiem Rządu ds. CPK – Macieja Laska (@LasekMaciej) byłego aktywistę ruchu Stop CPK 🛑

Kolejne miesiące… pic.twitter.com/WoH3RxhATy

— Stowarzyszenie Tak dla CPK (@TakDla_CPK) September 4, 2025

To jest założenie, tak jak było dotychczas, prędkości eksploatacyjnej, czyli prędkości prowadzenia ruchu po nowych liniach kolejowych 250 km na godzinę – mówił członek Stowarzyszenia „Tak dla CPK”.

– Jest to prędkość, która gwarantuje to, że ceny biletów na kolej dużych prędkości będą dostępne dla ogółu Polaków. Jest to prędkość, która gwarantuje, że średnie i już nawet nieco większe miasta, takie jak aglomeracja kalisko-ostrowska, jak Płock, jak Grudziądz, Włocławek, będą miały dobrą ofertę kolejową, będą miały wiele pociągów dalekobieżnych, zatrzymujących się w tych miastach. Jest to gwarancja tego, że polscy producenci będą mogli wziąć udział w tym skoku technologicznym, jakim jest wprowadzenie systemu kolei dużych prędkości do Polski – zaznaczył gość Radia Maryja.

W parlamencie jest bardzo wiele osób, także z koalicji rządzącej, które w rozmowach kuluarowych, a niekiedy nawet w oficjalnych spotkaniach z wyborcami, w oficjalnych konferencjach, deklarują bardzo mocne poparcie dla postulatów, które znalazły się w projekcie prezydenckim – zauważył były prezes spółki CPK.

– Mówimy tutaj o sytuacji, w której projekt nie tylko rezonuje społecznie, ale też postulaty, które są zawarte w projekcie prezydenckim, mają pewien rezonans polityczny. Pozostaje mieć nadzieję, że te racje – które na szczęście są już nie tylko racjami merytorycznymi, ale z racji tego, że opinia publiczna ma świadomość tego, co się dzieje wokół projektu CPK i skutecznie monitoruje ten projekt – nie pozwolą się zamieść pod dywan i sprzęgnąć w taką prostą mechanikę wojny politycznej i przerzucania się – stwierdził Mikołaj Wild.

Cała rozmowa z Mikołajem Wildem odstępna jest [tutaj].

radiomaryja.pl