LOT wybiera Airbusa: 40 nowych samolotów dla polskiego przewoźnika

Polskie Linie Lotnicze LOT wybrały francuskiego Airbusa na dostawcę 40 samolotów do floty polskiego przewoźnika. Umowę podpisano w Paryżu.

Konkurentem w przetargu był brazylijski Embraer, który – jak wskazują media – oferował nowoczesne, oszczędne samoloty E2. Firma miała też deklarować chęć uruchomienia montażu maszyn w Polsce, co dałoby nowe miejsca pracy.

Wg mediów wybór Airbusa może mieć wymiar polityczny – może chodzić o ocieplenie relacji z Francją m.in. po anulowaniu kontraktu na Caracale w 2016 roku. Decyzja o zakupie A220 może też oznaczać rezygnację z szansy na rozwój krajowego przemysłu lotniczego.

Były wiceminister infrastruktury, poseł PiS, Marcin Horała, oznajmił, iż oczekuje, że wybór Airbusa oznacza przedstawienie korzystniejszej dla Polski oferty.

– Oczekiwałbym, aby Airbus zrekompensował to jakąś niezwykle korzystną ofertą, w sensie finansowym – dużą zniżką. Jeżeli tak było, to wtedy ten zakup ma sens, natomiast jeżeli cena była taka, powiedzmy, cennikowa czy porównywalna, to wtedy pewnie dla LOT-u byłaby zła decyzja. Te wszystkie koszty powiązane, koszty serwisu, koszty utrzymania, będą dużo większe, zwłaszcza że przez pewien czas, kiedy te starsze Embraery będą jeszcze wychodziły powoli z użytkowania, a w ich miejsce wchodziły Airbusy, trzeba będzie podtrzymać kompetencje do jednoczesnej obsługi technicznej dwóch. Niejako część kosztów będzie musiała być podwójna. Przy tej skali zamówienia to jest duży gest ze strony Polski wobec Francji, więc też pytanie, czy na tym poziomie rząd dla rządu uzyskaliśmy cokolwiek – mówił Marcin Horała.

Pierwsze egzemplarze Airbusa A-220 pojawią się w Polsce w 2027 roku Airbus najpierw dostarczy 40 maszyn. Później LOT będzie mógł skorzystać z tzw. opcji, która daje prawo do zakupu kolejnych 44 samolotów. Polski przewoźnik kupuje te samoloty po raz pierwszy.

W tej chwili LOT dysponuje flotą 86 samolotów pochodzących od dwóch producentów – Embraera oraz amerykańskiego Boeinga.

RIRM