Wpisy

Kryzys w polskim sektorze transportowym. Polscy przewoźnicy eliminowani kosztami prowadzenia działalności w UE przez przewoźników ukraińskich

Problemy branży transportowej są tylko wierzchołkiem góry lodowej, wierzchołkiem problemów całej gospodarki, a państwo mlekiem i miodem płynące Donalda Tuska to jest iluzja – mówił Piotr Krzyżankiewicz w „Rozmowach niedokończonych” na antenie Telewizji Trwam i Radia Maryja. Rafał Mekler dodał, że Polscy przewoźnicy są eliminowani kosztami prowadzenia działalności w Unii Europejskiej przez przewoźników ukraińskich. 

Ponowne otwarcie granicy z Białorusią

Ponad tysiąc polskich ciężarówek utknęło na terenie Białorusi. Przewoźnicy już liczą straty w milionach. Branża transportowa domaga się od polskiego rządu natychmiastowego wznowienia ruchu granicznego. Premier poinformował, że granica zostanie ponownie otwarta jeszcze w tym tygodniu.

R. Mekler: Polski transport stoi w poprzek oligarchii kijowskiej i brukselskiej

Nie decydujemy o naszych relacjach z Ukrainą, bowiem umowa, która została podpisana w czerwcu 2022 roku oddała tę kompetencję do Unii Europejskiej. Decydują o nas ludzie, którzy decydować nie powinni. Generalnie każda decyzja musi zostać poparta większością ministrów transportu z 27 państw europejskich. Jest to sprawa polityczna, nie tyle nawet gospodarcza – mówił Rafał Mekler, prezes Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu, w programie „Rozmowy niedokończone” w TV Trwam.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych: zamknięcie wschodniej granicy UE powinno dotyczyć wszystkich firm transportowych

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych podkreśliło, że zamknięcie wschodniej granicy Unii Europejskiej powinno dotyczyć wszystkich firm transportowych. Organizacja odniosła się w ten sposób do zapowiedzi Komisji Europejskiej o wprowadzeniu zakazu dla rosyjskich i białoruskich przewoźników. To reakcja Brukseli na trwającą wojnę na Ukrainie.