Strategiczne inwestycje z szybszą ścieżką? Pos. K. Płażyński: Lista jest niekompletna
W Sejmie rozpoczęły się prace nad rządowym projektem ustawy, który ma usprawnić kluczowe inwestycje infrastrukturalne. Chodzi o inwestycje mające bezpośrednie znaczenie dla obronności i bezpieczeństwa, a także rozwoju gospodarczego kraju. Projekt ustawy przygotował resort infrastruktury.
Propozycja zakłada przyspieszenie procedur dla wskazanych w nich inwestycji. Chodzi m.in. o rozbudowę portów w Gdyni i Świnoujściu oraz linii kolejowych i lotnisk.
Poseł PiS-u, Kacper Płażyński, mówił we wtorek w Sejmie, że w jego ocenie projekt jest niekompletny i złożył poprawki.
– Projekt, mam wrażenie, jest zdecydowanie niekompletny. Te inwestycje, które zostały w nim zawarte, są trochę dobierane na chybił trafił. Nie ma tutaj jakiegoś jednego wzoru czy jasnego kryterium, dlaczego znalazły się w nim takie, a nie inne inwestycje. Jest cała masa zaplanowanych inwestycji, szczególnie tych logistycznych, kolejowo-drogowych, które, mam wrażenie, służą być może wnioskodawcom, którzy mieli większą siłę polityczną w Platformie Obywatelskiej, a nie ogólnemu rozwojowi logistycznemu, cywilnemu i wojskowemu całej Rzeczypospolitej. Wypracowaliśmy szereg poprawek – jest ich ponad 30 – które mają sprawić, że ta lista inwestycji będzie rzeczywiście odpowiadała skali wyzwań logistycznych i infrastrukturalnych, przed którymi stoi cała Rzeczpospolita – zaznaczył Kacper Płażyński.
Koalicja 13 grudnia przygotowała projekt ustawy o inwestycjach strategicznych, który ma skrócić terminy administracyjne i nadać priorytet rozpatrywania przy postępowaniach dotyczących inwestycji enumeratywnie wymienionych w projekcie.
I dobrze. Projekt koresponduje i uzupełnia z ustawą uchwalona za rządów PiS w 2023 roku dotyczącej ułatwień środowiskowych dla kluczowych inwestycji. Szkopuł w tym, że dzisiaj procedowany projekt zawierający w sobie 20 inwestycji dziwnym trafem w wymiarze kolejowo – drogowym uwzględnione są w tych okręgach wyborczych – gdzie @Obywatelska_KO ma największe poparcie.
Jak mawiał nagrany w „Sowie i przyjaciołach” minister skarbu z Platformy Obywatelskiej Włodzimierz Karpiński: „Ch** z tą Polską wschodnią, nie?”.
Mając na uwadze powyższe złożyliśmy 30 poprawek, które pierwotną listę inwestycji uzupełniają uwzględniając przy tym rozwój całego kraju, w szczególności tych linii kolejowych, które mają szczególne znaczenie w zakresie wykorzystania w logistyce wojskowej.
— Kacper Płażyński (@KacperPlazynski) October 6, 2026
Rząd chce, by inwestycje objęte przepisami miały status priorytetowy. Ma to przyczynić się do skrócenia całego procesu inwestycyjnego.
Projekt zakłada m.in. skrócenie terminów sądowych i wprowadzenie rygoru natychmiastowej wykonalności dla wybranych pozwoleń.
RIRM




