Pos. A Adamczyk: To, co dzieje się na przestrzeni rządów Donalda Tuska, to jest zaniedbywanie, zaniechanie i spowalnianie inwestycji. Od pewnego czasu mamy do czynienia z komponentami propagandowymi. Oni chcą podkoloryzować wizerunek rządu

To, co dzieje się na przestrzeni rządów Donalda Tuska, to jest zaniedbywanie, zaniechanie i spowalnianie inwestycji. Od pewnego czasu mamy do czynienia z pewnymi komponentami propagandowymi. Oni chcą podkoloryzować wizerunek rządu. Niestety na wielu przykładach można powiedzieć, że ten rząd spowalnia i wycofuje się z wielu ważnych dla Polski inwestycji. Z jednej strony mówią, że przyśpieszają rozwój i będzie ich więcej, a z drugiej strony zamrożono przygotowania do budowy szprychy numer trzy. To jest komponent kolejowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Według planu rządu ta szprycha nie powstanie. Nic nie wiemy także o budowie szprychy numer siedem w województwie małopolskim i świętokrzyskim – mówił Andrzej Adamczyk, poseł PiS, były minister infrastruktury, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

Rząd przekonuje, że przyspiesza realizację kluczowych projektów i stawia na dalszy rozwój infrastruktury. Jednocześnie jednak pojawiają się kolejne informacje o zmianach dotyczących Centralnego Portu Komunikacyjnego, w tym ograniczeniu planów związanych z jego komponentem kolejowym. Opozycja wskazała, że za deklaracjami o przyspieszaniu inwestycji idą decyzje o ich spowalnianiu lub rezygnacji z części projektów. Przykładem ma być zamrożenie przygotowań do budowy tzw. szprychy nr trzy oraz brak jasnych informacji w sprawie szprychy nr siedem.

– To, co dzieje się na przestrzeni rządów Donalda Tuska, to jest zaniedbywanie, zaniechanie i spowalnianie inwestycji. Od pewnego czasu mamy do czynienia z pewnymi komponentami propagandowymi. Oni chcą podkoloryzować wizerunek rządu. Niestety na wielu przykładach można powiedzieć, że ten rząd spowalnia i wycofuje się z wielu ważnych dla Polski inwestycji. Z jednej strony mówią, że przyśpieszają rozwój i będzie ich więcej, a z drugiej strony zamrożono przygotowania do budowy szprychy numer trzy. To jest komponent kolejowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Według planu rządu ta szprycha nie powstanie. Nic nie wiemy także o budowie szprychy numer siedem w województwie małopolskim i świętokrzyskim – stwierdził Andrzej Adamczyk.

W przestrzeni publicznej pojawiają się niepokojące informacje dotyczące kolejnych zmian w projekcie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Według doniesień wiceminister infrastruktury miał nakazać zarządowi CPK przeprojektowanie dworca kolejowego, który ma powstać pod planowanym lotniskiem. Oznaczałoby to ingerencję w jeden z kluczowych elementów całej inwestycji i rodzi pytania o jej dalszy harmonogram oraz koszty. Choć trudno dziś przesądzać, czy do takiej zmiany rzeczywiście dojdzie, dotychczasowe decyzje rządu sprawiają, że nie można tego scenariusza wykluczyć.

– Docierają do nas niepokojące informacje, że wiceminister minister infrastruktury miał podjąć decyzję i nakazać zarządowi Centralnego Portu Komunikacyjnego przeprojektowanie dworca kolejowego pod portem Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wyobraźmy sobie lotnisko, a pod nim przebiega tunel, przy nim dworzec kolejowy. Wszystko to ma zostać przeprojektowane. Osobiście nie wierzę, iż tak się stanie, ale z drugiej strony, kiedy bierzemy pod uwagę już obecne osiągnięcia rządu Donalda Tuska to nie można tego wykluczyć – akcentował poseł PiS.

Całą rozmowę z Andrzejem Adamczykiem można odsłuchać [tutaj].

radiomaryja.pl