fot. PAP/Marian Zubrzycki

Pos. M. Gróbarczyk: Wraca czarny Donald Tusk z potężnym bezrobociem i uciekającymi inwestorami

Pomorze Zachodnie ma być zielonymi płucami Berlina, ma być jak najbardziej ekologiczne. Do tego służą przedstawiciele obecnego rządu. Wraca czarny Donald Tusk z potężnym bezrobociem. Co miesiąc wskaźniki rosną. Co miesiąc uciekają nam też inwestorzy – powiedział poseł Marek Gróbarczyk z Prawa i Sprawiedliwości, b. minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, na antenie Radia Maryja w środowej audycji „Aktualności dnia”.

Rząd Donalda Tuska zaprezentował nową koncepcję strategicznej inwestycji na Bałtyku, w której założeniach pojawiło się stworzenie Przylądka Pomerania. Jednocześnie zrezygnowano z budowy Terminala Kontenerowego w Świnoujściu. Według informacji przedstawionych przez posła Marka Gróbarczyka na platformie X Port Szczecin-Świnoujście zerwał umowę z konsorcjum firm DEME i QTerminals, które miało sfinansować i zrealizować projekt w Świnoujściu.

– Premier Donald Tusk wykonuje polecenia z Berlina. Pierwsi, którzy protestowali i naciskali na zablokowanie budowy terminala, byli Niemcy. Inwestycja dzisiaj mogłaby być niezwykle konkurencyjna dla ich portów. (…) Prezes Rady Ministrów wyrzucił do kosza budowę Terminala Kontenerowego w Świnoujściu. To był projekt gotowy do rozpoczęcia budowy. (…) Obecny zarząd portu, którego prezesem jest członek Koalicji Obywatelskiej, zerwał umowę. Zrobiono wszystko, żeby operatorzy nie budowali terminala. Ogłoszono projekt Przylądek Pomerania. To przylądek strachu, bo zaczęliśmy się obawiać o rozwój Pomorza Zachodniego – zaznaczył b. minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Polityk Prawa i Sprawiedliwości powiedział, że „Donald Tusk został powołany do tego, aby blokować wszelkiego rodzaju inwestycje. Warto przypomnieć z poprzednich lat budowę terminala gazu płynnego LNG w Świnoujściu. Rząd Platformy Obywatelskiej nie był w stanie zrealizować tej inwestycji. Dopiero my dokończyliśmy projekt”.

– Donald Tusk organizował konferencje nad brzegiem Świny, przekonując, że tunel pod Świną nie jest możliwy do wykonania. Nie mówiąc o kwestii Mierzei Wiślanej. (…) Najbliższa historia to zablokowanie inwestycji na Odrze. Do tego pojawiła się próba wprowadzenia parku narodowego. To całkowicie zahamuje żeglugę na Odrze. A to miał być jeden z elementów transportu kontenerów do i z terminala w Świnoujściu. Jest jeszcze sprzedaż nabrzeży niemieckim operatorom w Szczecinie. (…) Wraca czarny Tusk z potężnym bezrobociem. Co miesiąc wskaźniki rosną. Co miesiąc uciekają nam też inwestorzy – wskazał.  

Poseł Marek Gróbarczyk podkreślił, że „Niemcy cały czas pracują nad pogłębieniem Łaby, modernizacją porty m.in. w Hamburgu i Bremerhaven. Wszystkie porty widzą co się dzieje i będą przejmować kompetencje, które mieliśmy w polskich portach”.

– Zahamowanie odbije się na działaniach i możliwościach kompetencyjnych w zakresie tworzenia nowej działalności w obszarze funkcjonowania portów. (…) Niestety, to tylko pogłębi kryzys i dotknie lokalną społeczność, która będzie musiała znów wyjeżdżać na szparagi do Niemiec. Pomorze Zachodnie ma być zielonymi płucami Berlina, ma być jak najbardziej ekologiczne. Broń Boże, aby się tam rozwijała gospodarka. Do tego służy Paulina Hennig-Kloska czy pomocnicy, jak poseł Arkadiusz Marchewka – zwrócił uwagę gość Radia Maryja.

– Bezwzględnie musimy walczyć o to, aby inwestycje zostały zrealizowane, bo one będą świadczyć o sile Polski. Tylko w ten sposób możemy się przeciwstawić wszystkim atakom na polską gospodarkę. Chcą nas wyrugować jako liczące się państwo – dodał.

Całą rozmowę z posłem Markiem Gróbarczykiem można odsłuchać [w tym miejscu].

radiomaryja.pl

drukuj