Za niespełna tydzień polscy lotnicy i samoloty F-16 rozpoczną dyżur bojowy w ramach NATO-wskiej misji nadzoru przestrzeni powietrznej państw bałtyckich. Dyżur potrwa cztery miesiące. Jutro w bazie Poznań-Krzesiny kontyngent zostanie uroczyście pożegnany.
Centralny Port Lotniczy jest potrzebnym hubem w Europie Środkowej, a z perspektywy Polski inwestycja ta może oznaczać gigantyczny skok gospodarczy – ocenia prezes PLL LOT Rafał Milczarski.
Inspektorat Uzbrojenia MON i amerykański koncern Boeing podpisały dziś w Warszawie wartą ok. 523 mln dolarów (2 mld zł) netto umowę na dostawę trzech samolotów średniej wielkości B737 do przewozu najważniejszych osób w państwie. Obejmuje ona dwie nowe maszyny i jedną używaną. Starania o pozyskanie samolotów tej wielkości trwały od 1993 r.
W tym tygodniu okaże się czy Ministerstwo Obrony Narodowej będzie mogło kupić średnie samoloty dla VIP-ów w trybie zamówienia z wolnej ręki. Wszystko zależy od decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która ma rozpatrzyć tę kwestię.
Nie będziemy podążali w kierunku zakupu używanych samolotów wielozadaniowych F-16 w starszej wersji A i B – powiedział w środę na posiedzenie sejmowej komisji obrony odpowiedzialny za modernizację techniczną wojska wiceszef MON Bartosz Kownacki.