Wpisy

M. Czarnik o opóźnieniu w budowie CPK: Przez półtora roku w projekcie zadziało się tyle złych rzeczy, że dzisiaj przedstawiciele spółki mówią, iż nie będzie tragedii, jeśli CPK zostanie zrealizowany rok, dwa, a może trzy lata później w stosunku do terminu, który jest obecnie wiążący

Przez półtora roku w projekcie zadziało się tyle złych rzeczy, tyle opóźnień, tyle rozwlekłości, że dzisiaj przedstawiciele spółki mówią, że nie będzie tragedii, jeżeli CPK zostanie zrealizowany rok, dwa lata, a może trzy później w stosunku do tego terminu, który jest obecnie wiążący, czyli 2023 roku. Niestety już widzimy, że zlecane prace są kształtowane w taki sposób, że powoli ten 2032 rok staje się nierealny (…). Umowy, które są przedmiotem tych przetargów, czyli budowa terminala czy ostatni przetarg polegający na wyborze generalnego inżyniera projektu, rozpoczną swoje działanie dopiero w 2026 bądź w 2027 roku. Niestety sugeruje to, że prace budowlane ruszą tak naprawdę około połowy 2027 r. i będzie bardzo trudno zachować ten 2032 rok – mówił Michał Czarnik, wiceprezes Stowarzyszenia „TAK dla CPK”, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

M. Czarnik: Rządzący ewidentnie nie mają zamiaru realizować koncepcji CPK w takim układzie, w jakim była ona przewidziana

Program CPK, o ile chodzi o lotnisko, wydaje się, że jest przez rządzących przynajmniej w tej sferze werbalnej realizowany, o tyle w przypadku programu kolejowego mamy istotne różnice. W tym przypadku rządzący ewidentnie nie mają zamiaru realizować koncepcji CPK w takim układzie, w jakim była ona przewidziana, że wszystkie miejscowości – nie tylko cztery największe aglomeracje – uzyskają połączenie z każdą inną miejscowością większą w Polsce i w ten sposób wszyscy zyskamy jako pasażerowie kolei – powiedział Michał Czarnik, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

M. Czarnik o projekcie ustawy dot. budowy CPK: Temat CPK ożył i wydaje się, że politycy dostrzegają powoli to, że temat nie zgasł. Tylko duże inwestycje rozwojowe w Polsce są dla Polaków czymś ważnym

Zamierzamy w najbliższy czasie jako stowarzyszenie, które wniosło projekt obywatelski do Sejmu, prosić przewodniczących wszystkich klubów parlamentarnych w Sejmie o spotkanie, żeby przedstawili nasz projekt i żeby Sejm nad nim pracował, a nie odrzucił go w pierwszym czytaniu –  powiedział Michał Czarnik, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, w audycji „Aktualności dnia” w Radiu Maryja.

M. Czarnik: Jesteśmy na końcówce akcji zbierania podpisów pod ustawą, która zobowiąże rządzących do tego, żeby projekt CPK był rzeczywiście realizowany szybko, w terminach i skutecznie

Wybudowanie CPK w komponencie lotniczym sprawi, że Polska będzie miała wreszcie port lotniczy, do którego samolotami – bezpośrednio z całego świata – będą mogły trafiać towary (…). W tej chwili przez to, że nasza infrastruktura jest w tym wymiarze bardzo kulawa, większość towarów trafia do nas tirami z krajów sąsiednich, najczęściej z Niemiec. To tam przylatują samoloty z towarami przeznaczonymi dla Polski i dopiero stamtąd są rozwożone połączeniami drogowymi do Polski – mówił wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”, Michał Czarnik, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

M. Czarnik ze Stowarzyszenia „Tak dla CPK”: Jeżeli mamy konkretny temat – taki, jakim jest program CPK – możemy się połączyć niezależnie od poglądów

Nadszedł najwyższy czas, by przestać operować w kategoriach wrogich plemion, które skaczą sobie wzajemnie do gardła, kłócą się o każdą rzecz i definiują wszystko przez konflikt. Odnaleźliśmy temat, który łączy ludzi o różnych poglądach. Patrioci są na wszystkich stronach sceny politycznej i jeżeli mamy konkretny temat – taki, jakim jest program CPK – możemy się połączyć niezależnie od poglądów – mówił w sobotnich „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja Michał Czarnik, wiceprezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK”.