Warszawa, 21 stycznia 2013 r.

Marcin Mastalerek
Poseł na Sejm RP
Klub Parlamentarny
Prawo i Sprawiedliwość

Szanowna Pani
Ewa Kopacz
Marszałek Sejmu RP

Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 roku o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 1996 r. Nr 73, poz.350 ze zm.) w zw. z art. 192 ust. 1 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej (M.P. z 2002 r. Nr 23, poz. 298), niniejszym zgłaszam interpelację poselską do Prezesa Rady Ministrów pana Donalda Tuska:
– w sprawie sprzeciwu wobec zamiaru wprowadzenia opłat za korzystanie z dróg krajowych.

Z poważaniem,
Marcin Mastalerek
Poseł na Sejm RP

***

 

Warszawa, 21 stycznia 2013 r.
Marcin Mastalerek
Poseł na Sejm RP
Klub Parlamentarny
Prawo i Sprawiedliwość

Szanowny Pan
Donald Tusk
Prezes Rady Ministrów

Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 roku o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 1996 r. Nr 73, poz. 350 ze zm.) w zw. z art. 192 ust. 1 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej (M.P. z 2002 r. Nr 23, poz. 298), niniejszym zgłaszam interpelację poselską w sprawie sprzeciwu wobec zamiaru wprowadzenia opłat za korzystanie z dróg krajowych.

Według dany opublikowanych przez główny Urząd Statystyczny w biuletynie „Transport – wyniki działalności w 2011 r.” w Polsce, według stanu na 2011 r., było 1070 km autostrad, z czego za jazdę po większości z nich trzeba już obecnie płacić. Płatne odcinki mierzą bowiem aż 729 km długości.

Zaistniały stan rzeczy dodatkowo pogłębia niski stopień nasycenia kraju drogami krajowymi oraz ekspresowymi. Według wskazanego wyżej źródła, w 2011 r., sieć dróg krajowych wynosiła około 18.800 km, co stanowiło jedynie 4,6% wszystkich dróg publicznych w Polsce.

Należy podkreślić, że w sytuacji całkowitej zapaści na kolei, w szczególności systematycznej likwidacji połączeń kolejowych, drogi krajowe są jedynymi arteriami umożliwiającymi przemieszczanie się nie tylko pomiędzy dużymi miastami, ale również mniejszymi miejscowościami.

Z tym większym niepokojem przyjąłem informacje prasowe, z których wynika, że kierowany przez Pana rząd ma zamiar wprowadzić opłaty za poruszanie się po drogach krajowych wszystkich pojazdów, a więc nie tylko tych, które z uwagi na swą dużą masę (powyżej 3,5 t.), zobowiązane są do uiszczania wysokich opłat w systemie Viatol, które rujnują polskie przedsiębiorstwa transportowe.

Wedle informacji ujawnionej przez wysoko postawionego członka Pańskiej partii politycznej, a jednocześnie Wiceprzewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury Stanisława Żmijana, wynika, że opłatnością za przejazd drogami krajowymi miałby być objęte wszystkie pojazdy, nawet te poniżej 3,5 t., a zatem również zwykłe samochody osobowe (por. http://lublin.gazeta.pl/lublin/1,48724,13206443,Posel_PO__Powinniśmy_ placic_za_jazde_drogami_krajowymi.html#ixzz2IavO7zgT).

Plany te należy określić, jako kolejną próbę wprowadzenia ukrytego podatku przez rząd Platformy Obywatelskiej, która od dłuższego okresu czasu, próbując ratować fatalną sytuację budżetu państwa, sięga po raz kolejny do kieszeni Polaków.

Mając powyższe na uwadze, proszę o rzetelną odpowiedź na następujące pytania:

1. Proszę o wskazanie powodów, dla których Pański rząd zdecydował się na prowadzenie opłat za poruszanie się po drogach krajowych pojazdów poniżej 3,5 t.?

2. Jaka będzie wysokość projektowanych stawek dla zwykłych samochodów, którymi codziennie poruszają się miliony Polaków?

3. Od kiedy na miliony zwykłych użytkowników dróg krajowych zostanie nałożona przedmiotowa opłata? Czy rząd przeprowadził analizę skutków społecznych wprowadzenia dodatkowej daniny publicznej?

Z poważaniem,
Marcin Mastalerek
Poseł na Sejm RP